Bursa... Sadece tarihi dokusuyla, kültürel zenginliğiyle, Uludağ'ın görkemiyle değil; sanayi gücüyle de bu ülkenin ekonomisine yön veren, üretimdeki gücüyle tüm Türkiye'ye can veren bir dev.

Ancak bu ihtişamlı unvanların yanında; maalesef uzun yıllardır ulaşımla ilgili projeleri rüyada kalan, bir o kadar da ötelenen bir şehir.

Bitmeyen bekleyişler, her yıl yeniden kurulan umutlar ve her defasında ertelenen takvimler...

Bu kez farklı olabilir mi?

Bu noktada, 2026 yılı Cumhurbaşkanlığı Yıllık Programı'nda yer alan bilgiler, Bursa için yeni bir dönemin habercisi olabilir. Bursa'nın uzun süredir beklediği iki büyük raylı sistem projesi artık geri sayıma geçmiş durumda. Emek-Şehir Hastanesi Hafif Raylı Sistem Hattı ve Bandırma-Bursa-Osmaneli Hızlı Tren hattı.

***

Bursa Şehir Hastanesi'ne ulaşmak, zaman zaman hastalığın kendisinden daha yorucu bir sınav haline gelmişti. Vatandaşlar, hastaneye ulaşmak için birkaç farklı toplu taşıma aracına binmek, uzun yürüyüşler yapmak ve ciddi zaman kaybı yaşamak zorunda kalıyordu.

Bu durum, sadece hastalar için değil; sağlık çalışanları ve acil müdahale ekipleri için de büyük bir zorluk oluşturuyordu.  Oysa bir hastane, erişilebilir olmalıydı.

 2026 yılı Cumhurbaşkanlığı Yıllık Programı'nda yer alan bilgiye göre, Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı tarafından yürütülen Emek-Şehir Hastanesi Hafif Raylı Sistem Hattı'nın 2026 yılı içinde tamamlanması hedefleniyor.

Bünyesindeki 6 farklı hastanede toplam bin 355 yatak kapasitesi ile Bursa'nın sağlık hizmetleri yükünü önemli ölçüde çeken Bursa Şehir Hastanesi'ne kesintisiz ulaşımın sağlanması amacıyla projelendirilen Emek - Şehir Hastanesi Raylı Sistem Hattı 6.1 kilometre uzunluğunda 4 istasyonlu olacak.

Bu projenin Cumhurbaşkanlığı programında yer alması, merkezi yönetimin bu konuya artık öncelik verdiğini gösteriyor. Binlerce sağlık çalışanı, hasta ve yakını için bu raylı sistemin devreye girmesi, sadece bir ulaşım kolaylığı değil; aynı zamanda büyük bir rahatlama anlamına geliyor. Bursa'nın batı yakası, bu hatla birlikte nefes alacak.

***

Hızlı trene milli dokunuş geliyor, ama biraz daha sabır!

Bursa'nın en büyük hayali olan, "Kara tren gecikir" türküsünü "hızlı tren gecikir" şeklinde değiştiren o meşhur bekleyiş...  Ankara'ya 2 saat 15 dakikada, İstanbul'a ise 1 saat 15 dakikada, hızlıca bağlanma arzusu.

Bu hayal iki aşamalı olarak ilerliyor: Osmaneli-Bursa hattı 2026'da tamamlanacak, Bandırma bağlantısı ise 2028'e sarkmış durumda.

Ancak bu kez projeye sadece ulaşım değil, milli teknoloji de eşlik ediyor.

Cumhurbaşkanlığı programı, bu hatta kullanılacak araçların yerli ve milli imkânlarla üretileceğini aktarıyor. Sahnede, milli raylı sistem sanayimiz TÜRASAŞ var.

Saatte 225 km hıza uygun Milli Hızlı Tren Seti Projesi'nin prototipi 2026'da tamamlanacak.

Yani Bursa, sadece hızlı trene kavuşmakla kalmayacak; aynı zamanda yerli mühendisliğin ürünü olan bu tren setlerini kullanan ilk hatlardan biri olacak.

İki dev projenin de 2026 yılı hedefine kilitlenmesi, Bursa için önemli bir gelişme. Şehir içi raylı sistemle hastaneye konforlu erişim, hızlı tren ile hızlı bağlantı...

Şimdi top, Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı ve yerel yönetimlerin sahadaki hızında.

Bu iki proje tıkır tıkır işlerse, 2026 yılı Bursa'nın raylı sistem bayramı olacak!