Şehirlerin temel sorunlarından. 
Özellikle Bursa ve İstanbul gibi büyükşehirlerde bu sorunun derecesi daha da yüksek. 
Nedenlerini anlatmaya gerek var mı, bilemiyorum. 
Sanırım ilk akla gelen, plansız yapılaşma.
Ya da alt başlık olarak daha fazla kazanma hırsı halk dilinde ilk söylenecek sözdür. 
Oysa günümüzde bina yaparken ve bireylerin güvenli bir şekilde yaşam alanlarını inşa ederken, otoparklar olmazsa olmaz konuma gelmiştir.
Zaten büyük parseller ya da ada bazlı yapılan inşaat projelerinde otoparklar kendi içinde çözülmeye çalışılıyor.
Özellikle bitişik nizam binalarda belediyeye otopark ücreti ödenerek ruhsat alınırdı birçok yerde.
Ya da göstermelik otoparklar oluşturuldu.
Şimdilerde her daireye bir otopark yapılma zorunluluğu yönetmeliklerle zorunlu hale getirilmeye çalışılmakta.

Anlatmak istediğimiz husus; belediyelerin bu konuyu esnetmeden, bir mevzuat boşluğuna meydan vermeden uygulamasıdır.
Ve otopark konusunun belediyelere gelir elde etme bağlamında değerlendirilmemesidir.
Karacabey Belediyesi'nin lanse ettiği ücretsiz otoparklar hususu da bu yazıyı kaleme almamıza vesile oldu.
Şöyle ki, ilçede ücretsiz otoparklar hizmete sunulmuş.
Bu konunun bir zorunluluk ve öncelik olduğu belirtilmiş. 
Peki ilçede ücretli otopark yok mu?
Öğrendiğimiz kadarıyla var.
Başkan Ali Özkan, bazı kapalı otoparklarda sembolik ücret alındığını söylüyor.
1-2 TL gibi bir bedelden söz ediyor. 
Tamam. 
Rakam gerçekten sembolik ama yine de ücretli olmasını doğru bulmuyoruz.
Hele Bursa şehir merkezindeki yol kenarı otoparklarıyla ilgili ücret alınmasına tamamen karşıyız. 
Zira bu konuyla ilgili mahkeme kararları mevcut. 
Diğer taraftan her türlü otopark hizmeti belediyelerin sunması gereken bir hizmettir. 
Bu hizmetten ücret alınması doğru değildir. 
Her ne kadar şehir içi trafik açısından özel araçların seyreltilmesi bağlamında yüksek otopark ücretleri bir yöntem ise de buna itirazımız var.

Sonuç olarak belediyelerin otopark alanı oluşturma ile ilgili gayretlerini görmekle birlikte ücretlendirme konusunda tutumunu değiştirmesi gerekiyor.
Bu zorunlu bir hizmettir. 
Otopark yönetmenliği değilse de kısa vadede etkisi sınırlı olacaktır.
Bunun için hayli geç kalınmıştır. 
Dememiz o ki, otopark hizmeti bir zorunluluk halini almıştır. 
Ve ücretsiz olmalıdır.