Hiç abartmıyoruz.

Varolanı söylüyoruz.

Gördüğümüzü aktarıyoruz.

Ne eksik ne fazla. 

Tam bir çileden söz ediyoruz.

Cumartesi de aynı pazartesi de.

Fark etmiyor.

Her gün aynı. 

Eğer çıkış ve varış noktanız Mudanya Yolu-Balat-Bademli ile Demirtaş istikameti ise karşılıklı olarak sabah akşam bu çileye katlanmaktan başka çareniz bulunmamakta.

Ya da İstanbul'un merkezinden 1.5 saatte Demirtaş Kavşağına geldikten sonra 5-10 dakikalık mesafeyi kimi zaman 45 dakika 1 saatte bile zor geçmektesiniz. 

Eğer sabah ve akşam belirli saatlerde yola çıkmanız gerekiyorsa ya da bu saatlerde bu güzergahtan geçmek zorundaysanız kaçınılmaz bir gerçekle yüzleşmek zorunda olacaksınız. 

Ne yazık ki böyle.

Kısa bir sürede bu çileden kurtulmak da pek mümkün görünmüyor olsa gerek.

Zamanla şehir içi bir yol hüviyetine kavuşan bu yol by pass edilerek otoyoldan ayrılmazsa; Balat ve Mudanya yönü ile Demirbaş güzergahı için bir düzenleme yapılmazsa benzer görüntüleri yaşamaktan

kurtulamayacağız gibi görünmekte. 

Nedense Bursa'da trafik-ulaşım sorununu konuşmaktan kurtulamayacağız gibi geliyor bize.

Seçim önceleri verilen sözlere ve kağıt üzerindeki görsellerle umutlandırılsak da hayata geçmesine ilişkin ipuçlarına ulaşmakta zorlanıyoruz. 

Sözünü ettiğiniz güzergahla ilgili değil sadece bu durum.

Bursa-İzmir-Ankara Yolu için de benzer durumlar söz konusu ne yazık ki.

Bu güzergah sabah ve akşam saatlerinde yoğunlaşmakta özellikle cumartesi günlerinde tam bir çileye dönüşmekte. 

Tek çözüm trafiğe çıkmayarak bulmaktayız.

Doğal olarak da çileye ortak olmamaktayız.

Ancak toplu taşıma kullanımı konusunda bir alışkanlığımız yoksa toplumun önemli bir kesimi olarak; hiç dışarı çıkmamak bilinen en kolay çözüm olsa gerek.

İşin espri tarafı bir yana Bursa'da trafik/ulaşım sorununu yeniden öncelikli gündemimiz yapmalıyız.

Yerel yönetimlerin yetkililerinin de merkezi yönetimin idarecilerinin de duyarlı hale getirilmesi için kamuoyu oluşturmalıyız.

Büyükşehir Belediye Başkanı Mustafa Bozbey'in seçim öncesinde Akademik Odalar Yerleşkesindeki proje tanıtım toplantısındaki vaatlerini ve seçim öncesinde merkezi yönetimde iktidarda bulunan isimlerin sözlerini hatırlatmalıyız. 

Sözün özü Bursa'da trafik/ulaşım konusunu yeniden gündeme getirip kamuoyu oluşturmalıyız.

Otoyolun Demirtaş girişi ve Mudanya girişi güzergahı ya da minteks kavşağına kadar olan bölüm by pass edilecek şekilde yeni yol yapımında acele edilmeli. 

Kent içi trafiği ile ilgili de önceliğimizi hatırlatmalıyız.