Türkiye'de 11 ay sonunda devletin topladığı tüm vergilerin yüzde 10'u otomotivden tahsil edilen ÖTV'den oluştu. Bu artık bilinen bir gerçek ama düşünün daha MTV, KDV ve gümrük vergileri var, onları hiç saymıyorum bile.

2023'te ek bütçe dâhil konan 346 milyar TL'lik ÖTV tahsilat hedefi daha yıl tamamlanmadan fazlasıyla (%109) aşılmış durumda. 11 ay sonunda devletin ÖTV geliri yüzde 174,5 artarak 380 milyar TL'ye ulaştı. Yıl sonunda bu rakamın 430 milyar TL'ye ulaşması bekleniyor. Gerçekten de, yok böyle bir gelir!

PAZARIN 3 KATI BÜYÜDÜ

Türkiye'de otomotiv pazarı kasım ayında yüzde 38 büyürken, ÖTV geliri yüzde 109 artarak 42,6 milyar TL'ye ulaştı. 11 ay sonunda ise otomotiv pazarı yüzde 58 büyüyerek ilk kez 1 milyon sınırını aşarken, ÖTV gelirindeki büyüme 3 katından fazla oldu. Yani otomobil satışları artıkça devletin geliri 3 kat artıyor. Sebebi açık bugün en düşük otomobilin üzerindeki ÖTV yükü yüzde 80. Böyle olunca da otomobil fiyatları artıkça ÖTV tahsilatı daha fazla artıyor.

ARAÇ BAŞINA 356 BİN TL

Düşünün Kasım 2022'de araç başına ortalama ÖTV tahsilatı 235 bin 693 TL'yken, Kasım 2023'te bu tutar 356 bin 754 TL'ye çıktı. Araç başı ÖTV tahsilatına kümülatif baktığımızda ise 2022'nin ilk 11 ayında ortalama 196 bin 124 TL'yken, bu yıl 11 ayda ortalama 339 bin 292 TL'ye yükseldi. Yani sonuç olarak Türkiye'de vergisini ödeyene otomobil neredeyse bedava gibi. Yorum sizin...