Avrupa'da ülkeler teşvikleri kaldırmaya veya kademeli düşürmeye başladıkça, elektrikli otomobil gerçeği ortaya çıkmaya başladı.

Vergi indirimi, nakit desteği, ücretsiz otopark, uygun fiyatla şarj imkanı, otoyollarda özel şerit kullanma gibi teşvikler kısıtlanınca 2023 yılının son çeyreğinden itibaren birçok ülkede satışlar kademeli olarak düşüşe geçti. 2023 yılında yaklaşık 1 milyon 554 bin elektrikli aracın satıldığı AB pazarında azalan ve biten teşviklerle birlikte 2024'te düşüş bekleniyor. 

ALMANYA'DA BAŞLADI

İşte 2024 yılı başında AB'nin en büyük ülkesi Almanya'da bu net olarak ortaya çıktı. Almanya'da 2024 itibarıyla teşviklerin bitmesi sonucu elektrikli otomobil satışları ocak ayında %54,9 düştü. Hatırlatmak gerekirse Alman ekonomi bakanlığı, 2016 yılından bu yana yaklaşık 10 milyar Euro'ya ulaşan elektrikli araç teşvik programını 2023 sonunda sonlandırma kararı almıştı. 

BENZİN VE DİZEL ARTIŞI

Bunun etkisi ocak performansında kendini gösterdi. Ocak ayında Almanya'da toplam otomobil satışı %11,7'lik düşüşle 213.553 adede gerilerken, elektrikli otomobil satışı %54,9 düşerek 22.474 adet oldu. Yine aynı şekilde hibrit ve şarj edilebilir hibrit satışlarında da ciddi düşüş yaşandı. Ama aynı dönemde benzinli otomobil satışları %9,1, dizel otomobil satışları ise %9,5 arttı. Bu da teşvikler bitince talebin geçmişte olduğu gibi benzinli ve dizel otomobillere kaydığını gösterdi.