Türkiye'de 8 yıldır otomobillerden sadece aracın motor hacmine göre değil bir de vergisiz yani matrah fiyatı üzerinden ÖTV alınıyor. Ama otomobil fiyatları arttığı için sürekli güncellenmeye muhtaç olan ÖTV matrah sistemi, bütçe dengeleri yüzünden 14 aydır aynı kalınca oluşturulan yüzde 45, 50, 60 ve 70'lik dilimlerde bir tane bile otomobil kalmadı. Yerli-ithal tüm modeller yaklaşık 8 aydır yüzde 80'lik dilimde.

14 AYDA NE KADAR ZAM GELDİ?

Kasım 2022'de gerçekleşen son matrah güncellemesi sonrası yüzde 45'lik ÖTV diliminde yer alan en ucuz Fiat Egea Sedan'ın fiyatı 355.800 TL'ydi. Yani vergisiz fiyatı (matrah fiyatı) yaklaşık 10.700 Euro, nihai fiyatı ise 18.300 Euro'ydu.

Bugün aynı araç %80'lik ÖTV diliminde yer alırken fiyatı 814.900 TL oldu. Bu da vergisiz fiyatının yaklaşık 11.400 Euro, nihai fiyatının ise 24.700 Euro olduğunu gösteriyor.

Sonuç olarak 14 ayda aracın Euro bazında vergisiz fiyatı sadece yüzde 6 artarken, nihai fiyatı ise yüzde 35 artmış. Aracın TL bazındaki fiyat artışı ise yüzde 129'u bulmuş.

ADETA GİZLİ ZAM SİSTEMİ

Bu noktada siz karar verin; 14 ayda otomobiller mi zamlanmış, yoksa vergiler mi? Matrah sistemi ortaya çıktığından bu yana hep diyorum; "ÖTV matrah sistemi tam bir gizli zam sistemidir".

Aksini söyleyecek varsa buyursun, konuşalım.

Bu arada Bursa'da üretilen Fiat Egea'yı açık ara Türkiye'nin en çok satan otomobili olduğu için karşılaştırmalarımda baz aldım.