Pandemiyle birlikte dünyada otomotiv endüstrisi büyük bir krizin içinde. Bir tarafta devam eden çip krizi, diğer tarafta tedarik problemleri, girdi maliyetlerindeki artış ve lojistik problemleriyle birlikte üretimler büyük sekteye uğramış durumda. Arz ve talep arasında her geçen gün açılan makasla birlikte batılı ülkeler hiç alışık olmadıkları enflasyon gerçeğiyle karşı karşıya kalmış durumda.

Yani hem talebe bağlı araç yok hem de olan araçların fiyatları artıyor. Global otomotiv üretimleri 80 milyon adetlere gerilerken uzun bir süre daha 100 milyon adetleri görmesinin pek mümkün olmadığı söyleniyor.

TÜRKİYE'NİN KRİZ TECRÜBESİ

Kuşkusuz pandemiye kadar istikrarlı pazarlarda iş yapmaya alışkın global otomotiv endüstrisi için parametrelerin her geçen gün değiştiği bir ortamda iş yapmak oldukça zor olmaya başladı. Bu nedenle parametrelerin her gün değiştiği Türkiye gibi pazarların tecrübesi otomotiv devleri için her zamankinden önemli hale geldi. Bunun bilinciyle birlikte enflasyonun yüksek olduğu, kurların dalgalandığı Türkiye'deki deneyimlerden yararlanmak için otomotiv devlerinin dünya başkanları ve üst yönetimleri son dönemde resmen Türkiye'ye çıkarma yapmaya başladı. Bu ziyaretlerin diğer önemli bir sebebi ise kuşkusuz Türkiye pazarının sahip olduğu potansiyel ve buna bağlı yarattığı fırsatlardan da yararlanmaktı.

TÜRKİYE'YE KİMLER GELDİ?

• 2021 sonunda önce Stellantis Grubu'nun Başkanı John Elkann ve CEO'su Carlos Tavares Türkiye'yi ziyaret etti. Amaç hem Tofaş yönetiminin düşüncelerini öğrenmek hem de Bursa fabrikasında başka ne gibi katma değerli projeler yapılabileceğini konuşmaktı.
• 2022 yılında ise önce Citroen'in CEO'su Vincent Cobee geldi. Cobee, Türkiye'ye rekabetçi modellerde merkez seçtiklerin aktardı. Türkiye yönetiminin tecrübelerini dinledi.
• Ardından aynı gruba bağlı DS markasının CEO'su Beatrice Foucher geldi.
• Aynı dönemlerde bu kez BMW'nin Başkan Yardımcısı Heinrich von Kuenheim geldi.
• Geçen hafta ise Amerikan otomotiv devi Ford Motor Company'nin tüm üst düzey yönetimi Türkiye'ye çıkarma yaptı. Başta CEO Jim Farley ve Ford Pro CEO'su Ted Cannis olmak üzere tüm üst düzey yöneticileri ülkemize gelerek hem Ford Otosan ekibiyle, hem de ortakları Koç Ailesi ile bir araya geldi. 
• 4 Temmuz haftası ise Opel'in yeni CEO'su Florian  Huettl ilk yurtdışı ziyaretini Türkiye'ye yapacak.

SOĞUKKANLI VE HIZLI KARAR

BMW, MINI, Land Rover ve Jaguar markalarının Türkiye temsilcisi Borusan Otomotiv CEO'su Hakan Tiftik, üst düzey yöneticilerin ülkemizi ziyaret etmesine ilişkin olarak, "Bizim çok farklı krizler ve belirsizlikler (bugünkü üretimdeki belirsizlikler gibi) karşısındaki soğukkanlı ve hızlı karar alıp uygulayabilme yetkinliklerimiz onlarında dikkatini çekiyor. Boyut olarak büyük bir şirket olmamıza rağmen bir start-up hızında kararlar alıp uygulayabiliyoruz. Bu yüzden de bu tecrübelerden yararlanmak istiyorlar" yorumunu yaptı.