Yazarlar
Emre Özpeynirci
iletisim@bursadabugun.comBursa'nın efsane olmuş modelleri hâlâ zirvede!
2021.11.08 12:51 - Son Güncellenme: 2021.11.08 12:57TÜRKİYE'de son dönemde hükümet tarafından sanki her evde 1 hatta 2 otomobil varmış gibi bir algı yaratılmaya çalışılıyor. Keşke dedikleri gibi olsa ama dünyanın en yüksek vergileriyle, yükselişi durmayan kurla ve en önemlisi her geçen gün düşen alım gücüyle bunun mümkün olmadığı açık. Zaten doğru olmadığını resmi rakamlar da ortaya koyuyor.
100 OTOMOBİLİN 25'İ HURDA
- Trafiğe kayıtlı araçların resmi kayıtlarına göre şu an 13,5 milyon adetlik otomobil parkına sahibiz.
- Bu parkın yaş ortalaması ise 13,2.
- Trafiğe kayıtlı otomobillerin yarıdan fazlası 10 yaş ve üzeri, yüzde 25'i ise 20 yaş üzeri otomobillerden oluşuyor. Yani en az 100 otomobilin 25'inin hurda statüsünde olduğunu söyleyebiliriz.
- Toplam otomobil sahipliğine baktığımızda ise her 1000 kişiye düşen otomobil sayısı sadece 161 adet. İşte bu bizi otomobil sahipliğinde Avrupa sonuncusu yapıyor.
ÜRETİMLERİ 20 YIL ÖNCE BİTTİ
Ama işin daha da ilginç tarafı üretimi sona ereli 20 yılı geçmiş modeller bugün sayı olarak hâlâ zirvede. EBS Danışmanlık'ın hazırladığı verilere göre Bursa'da üretimi 2002 yılında biten Şahin/Doğan bugün 669 bin 1360 adetle yollarda en çok görünen modeller olurken, yine Bursa üretimi 2000 yılında son bulan Renault R12-Toros modeli ise 576 bin 618 adetle ikinci sırada yer alıyor. Bursa'da üretimi 2000 yılında biten Renault R9 ise 360 bin 904 adetle listenin 9. sırasında yer alıyor. Düşünün R9 son 6 yıldır Türkiye'nin en çok satan modeli Egea'nın bile önünde yer alıyor. Türkiye için önemli bu 3 model şu an 1 milyon 608 bin adetle toplam otomobil parkının neredeyse yüzde 12'sini oluşturuyor.
Yani her evde bir otomobil olduğuna ilişkin gerçek dışı söylemlerden ziyade, bugün ikinci elde fiyatı 120 bin TL'yi bulan 20 yaş üstündeki Şahin'lerin satıldığı bir ülke gerçeğine odaklanmamız gerekiyor.
Yazarın diğer yazıları
- En büyük pazarda en büyük şov! 25 Nisan 2024 Perşembe, 19:03
- Aman fatura yine bizlere kesilmesin 15 Nisan 2024 Pazartesi, 20:29
- Rekor geldi ama tempo düşmeye başladı! 02 Nisan 2024 Salı, 14:43
- Geyiklerin arasında geyik testi 12 Mart 2024 Salı, 12:51
- Teşvik yoksa elektrikli otomobil de yok! Korkulan başladı... 06 Şubat 2024 Salı, 16:00
- Otomobillere değil, vergilere zam geliyor! 31 Ocak 2024 Çarşamba, 15:25
- Otomotiv 2024'e de rekor satışla başladı 18 Ocak 2024 Perşembe, 12:13
- Satılan her 100 otomobilin 24'ü Bursa'da üretildi! 05 Ocak 2024 Cuma, 16:43
- İşte Türkiye'ye gelecek 42 elektrikli otomobil 25 Aralık 2023 Pazartesi, 18:54
- Vergisini ödeyene otomobil bedava! 15 Aralık 2023 Cuma, 12:56
Yazarlar
- Görevlendirmeler ve yaşanan krizler... Aysın Komitgan
- İşaret fişeğini atmak için mayınları temizle... Serkan Yetişmişoğlu
- Westfalen'in 'sarı duvarı' eşittir Bursaspor... Engin Aksöz
- Bugün Bursaspor'un maçı vardı... Çetin Sabırlı
- Osmangazi'de Erkan Aydın'ın derdi net: Konuş... Hasan Boztürk
- Fiyat artışları siparişleri vurdu! Elif Didem Danacıoğlu
- En büyük pazarda en büyük şov! Emre Özpeynirci
- Seçmen sandıkta iktidara ve muhalefete hangi... Pınar Yeniyiğit
- Bursaspor'da çarşı pazar karıştı Kaan Vardar
- Gözler Fed'e çevrildi Levent Yılmaz
- Aş, iş, kuzu şiş Ramazan Başan
- 29 Nisan -05 Mayıs 2024 haftası burçlar bi... Fatma Zühre Doğan
- Savaş tiyatrosu Metehan Demir
- Geleneksel Türk evleri ve 17. YY. Osmanlı ev... Kamuran Vatansever
- Kapatmak çözüm mü? Mahmut Uçakcan
- Güvenmek kolay mı? Şeyma Polat
- Bursa Büyükşehir'de dağ yöresinden 4 isime ö... Hasan Yalçın
- Misafirlerinizi etkileyecek Trileçe tarifi! Nurdan Ercan
- Hazine ve Maliye Bakanlığı'nın "İHA"sı yeni ... Hacı Bektaş Aykut
- Enflasyon muhasebesinde beklentiler... Kemal Tığoğulları