FRANSIZ Renault için Türkiye yıllardır tartışmasız çok önemli ve stratejik bir pazar. Bursa'daki fabrikalarıyla hem yerli üretim avantajına bağlı iç pazarda çok kuvvetli, hem de kârlı üretime bağlı Avrupa için büyük avantaja sahipler. 52 yıldır Oyak Grubu'yla süren ve devam edecek güçlü bir ortaklıkları da var. Kısa süre önce Fransız Renault Grubu'nun başına geçen Luca De Meo da Türkiye'yi çok yakından tanıyan ve önem veren biri. Zaten eylül ayında Münih fuarında yaptığımız görüşmede, Türkiye'nin gelecekte Renault Grubu için daha önemli roller üstleneceğinin mesajını da vermişti. Aradan çok geçmeden geçen hafta Türkiye'de varlığını ve yatırımlarını güçlendirmek için kurulan Renault Group Otomotiv A.Ş (RGO) ile de bunu net olarak gösterdi.

MOBİLİTİYE KAFA YORUYOR

Türkiye'de Renault'un yeni iş geliştirmesini ve atılımlarını yapacak bu şirketin başına ise Fransa'da yakın çalışma arkadaşı Hakan Doğu'yu getirdi. Doğrudan kendisine bağlı çalışacak Hakan Doğu, Renault Group Satış Sonrası Başkan Yardımcılığı görevine de eş zamanlı olarak devam edecek. Aslında %100 Renault iştiraki olarak kurulan yeni şirket ve Hakan Doğu'nun CEO olarak atanması, Fransız grubun otomotivde dönüşümün yaşandığı yeni dönemde Türkiye'de çok daha etkin olacağını gösteriyor. Son yıllarda özellikle mobilite konusunda ciddi kafa yoran ve 2 yıl önce benim de kurucu üyelerinden olduğum 'Sürdürülebilir Ulaşım İnisiyatifi'ni kuran Hakan Doğu, yeni şirketle Renault'yu Türkiye'de yeni çağa taşıyacağa benziyor.

GELENEKSELİN DIŞINA ÇIKACAK

Aynı zamanda Oyak Renault'un Yönetim Kurulu Başkanı, Renault MAİS'in ise Yönetim Kurulu Başkan Yardımcısı olarak da görev alacak Doğu sahip olduğu vizyonlaülkemize yeni projelerve yatırımlarkazandıracak gibi görünüyor. Tabi diğer tarafta Renault'un Oyak ile ortaklığı aynen sürse de, Hakan Doğu'nun Fransız markayı geleneksel yapının dışına taşımaya niyetli olduğunu düşünüyorum. Bekleyip göreceğiz ama Türkiye'de Renault için yeni bir dönemin başladığını net olarak söyleyebilirim.