Popülaritesi yüksek bir konu.

Doğal olarak tartışılması da aynı ölçüde olmakta.

Bu kadar popüler olmasının elbette çokça nedeni bulunmakta.

En başta usulsüz kullanım gelmekte elbette.

Mevzuata uygun olmayan yani bu hakka sahip olmayan çokça kişinin trafikte kendine geçiş üstünlüğü sağlamaya çalışması başlıca sorun.

Ancak burada eksik bilinen hususlar da yer almakta.

Yani her gördüğünüz çakarlı, tepe lambalı araç usulsüz kullanım yapmamakta. 

Birazdan doğrusunu yazacağız.

Diğer husus ise aslında kişilerin kendilerinin de ayrıcalıklı olmak istemesiyle alakalı.

Yani benzer bir kullanımı kendileri yapsalar seslerini çıkarmayacaklar. 

Diğer bir sorun ise yetkililerin açıklama yapamaması.

Daha doğrusu kimlerin çakar/ışık takabileceklerine yönelik net açıklama yapılamaması. 

Zira toplumda oluşan tepkiye karşı durmak istemiyor olabilir yönetim. 

Özellikle güvenlik açısından korunan kişilerle ilgili beyanda bulunmak riskli görülmekte. 

Karayolları Trafik Kanunu'nun 71. Maddesi bu konuya açıklık getirmekte aslında.

Birlikte bakalım...

a) Cankurtaran araçları, yaralı veya acil hasta taşıyan araçlar,
b) İtfaiye araçları, orman yangınlarıyla mücadele eden araçlar,
c) Hükümlü veya sanığı takip eden veya emniyet ve asayişi korumak için acele olay yerine giden zabıta araçları,
d) Bir trafik suçu işleyerek kaçan aracı takip eden veya trafik güvenliğini koruma veya trafik kazasına el koyma amacıyla olay veya kaza yerine gitmekte olan görevlilere ait araçlar,
e) Afet ve acil durum hâllerinde afet ve acil durum hizmetlerinde görevli bulunan araçlar,
f) Devletin yasama, yürütme ve yargı organlarının üst makamlara ait ekli (1) sayılı listede gösterilen araçlar,
g) Görev ve hizmet gerekleri veya güvenlik nedenleriyle geçiş üstünlüğüne sahip olduğu yönetmelikte belirlenen araçlar,
Bu araçlar görev halinde iken geçiş üstünlüğü hakkına sahiptir.

İşte o liste:

Bu listeyi bir de şu şekilde yorumlamak gerekmekte. 

Güvenlik açısından hakkında koruma kararı verilen kişiler ile görevi aciliyet gerektiren makamlar olarak geçiş üstünlüğünü kurallar çerçevesinde kullanabilirler.

Ya da usulüne uygun olarak araçlarında ışık sistemi kullanabilirler. 

Sonuç olarak bu konu tam olarak rayına oturmayacaktır.

Kolluk kuvvetleri kuralları uygulasa da öyle olacaktır.

Çünkü toplumda her görülen çakarlı/ışıklandırmalı araç için olumsuz düşünce var. 

Yani usulsüz kullanıldığı düşüncesi hakim. 

Bir de araçların resmi plaka beklentisi söz konusu.

Oysa bu konuda hem güvenlik açısından hem de araçların verimliliği bağlamında sivil plakalı araçlar kullanılmakta ve bu araçlar da resmi araç statüsünde olmakta.

Yine geçiş üstünlüğü olan ya da korunan araçlar plaka tanıma sistemlerine tanımlı bulunmakta. 

Dolayısıyla kamuoyundaki algısı kadar yoğun bir kaçak kullanım bulunmamakta.