Bursa ulaşım açısından zor bir kent.
Bu doğru.
Ne kadar söz verse de yöneticiler ve siyasiler, göreve geldiklerinde tüm gerçeklerle yüzleştiklerinde çaresizce seyrediyorlar.
Ardından da birşeyler yapıyormuş gibi görünme yolunu seçiyorlar.
Maalesef öyle. 
Belirtmek gerekir ki, Bursa gibi kentlerin ulaşım ve trafik sorunu geçmişten günümüze bir dizi hataların ürünü. 
Bu nedenle seçim öncesi atıp tutmaya gerek yok. 
Kent planlaması ve artan sanayi yatırımları ile konutların konumlanması en temel sorun gibi görünmekte.
Beraberinde artan nüfus ve araç sayısı ile yatırımların aynı oranda seyretmiyor olması dikkatlerden kaçmıyor.
Ancak biz tüm bu gerçeklerin dışında başka bir konuya dikkat çekmek istiyoruz.

Birçok ülke ve kentte raylı sistemler önemli bir görev üstlenmekte.
Lastikli araçlar da bireyler ve topluluklar için vazgeçilmez olmakta. 
Kimi zaman toplu taşıma olanaklarının yetersizliği de önemli bir detay olmakta.
Bursa'da toplu taşımayı kullanmak isteseniz de kimi saatlerde hayli zor olmakta.
Yoğun trafikten kurtulmanın bir diğer yolu olarak motosikletli ulaşım her geçen gün ilgi görmekte.
Özellikle Bursa incelendiğinde Motosiklet kullanımına önem artmakta.
Şu anda motosiklet kullanmayan birçok vatandaş bile hedefleri arasına bu ulaşım aracını almakta.
Zira dünya örneklerinde trafik sıkışıklığını azaltmak için motosiklet kullanımımın kayda değer derecede etki ettiğini savunan yayınlar bulunmakta.
Peki ya ülkemizde ve Bursa'da motosiklet kullanımı sorunu çözer mi?
Zor bir soru elbette.
Bu tezi savunanlar kayda değer derecede olsa da kurallara uymayan ve bilinçsiz motorsiklet sürücüleri nedeniyle ortaya konan iddialı yaklaşım korkutmakta.
Öyle motosiklet sürücüleri var ki; öyle motokuryeler var ki; trafikte adeta kazaya davetiye çıkarıyorlar.
Ne yazık ki öyle. 
İçişleri Bakanı Ali Yerlikaya, şehir içinde meydana gelen her iki kazadan birine motosiklet türü araçların karıştığını belirtmekte. 
Bu ciddi bir oran. 
Özellikle araçların arasından geçenler, bakımsız araçlar ve gerekli ekipmanlar olmadan trafiğe çıkanlar tam bir tehlike çemberi oluşturuyor. 

Sonuç olarak motosiklet kullanmak özellikle şehir içinde hayli konforlu olabilir. 
Birçok avantajı da olabilir.
Bu manada kurallara uyan motorsiklet sürücülerinin trafik sıkışıklığının önlenmesine katlı sunduğunu savunanlara itiraz etmiyoruz.
Buna karşın kural tanımayan, gerekli ekipmanları bulundurmayan motosiklet sürücülerinin de sıkça denetlenmesi gerektiğine inanıyoruz.