Kimi şehirleri simgeleriyle hatırlarız.

Simgeler o şehirle özdeşleşmiştir artık.

İstanbul denilince akla boğazı gelebilir.

Tarihi özellikleri hatırlanabilir.

Paris denilince akla Eyfel Kulesi gelir.

New York'ta Özgürlük Anıtı, Berlin'de Berlin Duvarı, Roma'da Kolezyum, Londra'da Big Ben Saat Kulesi, Sidney'de Opera Binası, Pisa'da Pisa Kulesi, Hindistan'da Tac Mahal, Rusya Moskova'da Kızıl Meydan, Çin'de Çin Seddi, Rio de Janeiro'da Kurtarıcı İsa Heykeli, Mısır'da piramitler vesaire...

Bu simgeleri saymayı sürdürebiliriz.

Söz konusu simgeyi gördüğümüzdü hafızamız bizi o şehirle buluşturur.

Kimi zaman da bazı şehirler ön plana çıkardıkları özellikleriyle anılırlar.

Turizm açısından da son derece önemli bir husustur bu.

Hatta bir kimlik karmaşası yaşayan şehirler ortaya çıkar.

Her şeyden biraz olsun diyen şehirlerle de karşılaşmak mümkün.

Şöyle ki; Bursa özelinde konuşacak olursak, tarih şehri miyiz, turizm şehri miyiz, tarım şehri miyiz yoksa sanayi şehri miyiz?

Hepsinden biraz olsun isteriz nedense.

Burada sanayi alanında daha fazla ön plana çıkıldığını söylemek yanlış olmayacaktır.

Örneğin sanayisiyle ön palanda olan Almanya markalarıyla da gündemdedir.

Endüstri 4.0 gibi sanayi alanında öncü olmanın yanı sıra Mercedes, AUDİ ve BMW gibi markalar bir nevi Alman teknolojisini andırır.

Teknolojik gelişmişlik açısından Güney Kore ve Japonya markaları önemli bir noktaya ulaşmış durumda.

Hatta Toyota Üretim Modeli birçok firma tarafından hedef olarak belirlenmiş durumda.

Ancak günümüz şehirleri farklı özellikleriyle yarışmaktalar.

Hem güvenli şehir olmak hem de ulaşılabilir ve sürdürülebilir şehir olmak için çabalarlar.

Bir nevi akıllı şehir olmayı arzu ederler.

Akıllı şehir tanımlamasına bir bakalım. Bu tanımlama 2020-2023 Ulusal Akıllı Şehirler Stratejisi ve Eylem Planı bağlamında ele alınmış.

Aynen aktaralım: "Paydaşlar arası iş birliği ile hayata geçirilen, yeni teknolojileri ve yenilikçi yaklaşımları kullanan, veri ve uzmanlığa dayalı olarak gerekçelendirilen ve gelecekteki problem ve ihtiyaçları öngörerek hayata değer katan çözümler üreten daha yaşanabilir ve sürdürülebilir şehirler"

İnegöl'de Belediye Başkanı Alper Taban'ın belediye meclisinden seçilerek göreve başladığı ilk dönemde bu hedefi hissetmiştik.

Dijital belediyecilik anlamında hızlı bir giriş yapmıştı.

Belediyeye ilişkin 50'ye yakın işlem dijital ortamda yapılır hale getirmişti.

Bu hizmetlerin bir kısmı bakanlıklar bünyesine dahil olmuş ama yine de 40'ın üzerinde işlem belediyeye gitmeye gerek kalmadan dijital ortamda yapılmakta.

Söz konusu hizmet modeli Türkiye'deki öncü belediyeler arasında yer almasını sağlamakta.

Diğer taraftan Başkan Alter Taban akıllı bir İnegöl hedefini hayata geçirmek için de yoğun çaba sarf ettiğini dile getirmekte.

Kent merkezinin halka açık hemen her noktası kameralarla takip edilmekte.

Bu sayede hem güvenli bir İnegöl'ün oluşumuna katkı sağlanmak istenilmekte hem de halkın ihtiyaçlarına ivedilikle yanıt verilebilmesi için avantaj elde edilmekte.

Söz konusu kamera sistemleri ya da dijital dönüşüm tek başına yeterli değil elbette akıllı şehir olmak için.

Ancak önemli bir adım olarak görülmekte.

Nihai hedef de kurumlarla iş birliği içinde mevcut problemler ve gelecek beklentileriyle ilgili çözüm üretebilmek ve hazırlıklı olmak.

Yine hedef ortaya çıkması muhtemel zorluklar acısından hızlı ve sürdürülebilir hareket etmek için hazır olmak.

Dolayısıyla akıllı şehirler arasına İnegöl'ü de dahil etmek.

Eden Strategy Institute tarafından 2019 yılında incelenen 10 akıllı şehir Londra, Singapur, Seul, Newyork, Helsinki, Montreal, Boston, Melburn, Barcelona ve Şanhay şeklinde sıralanmakta.