Türk mühendis açık açık uyarmış! Faciada isyan ettiren yunan detayı

Gazeteci Cüneyt Özdemir'e konuşan Erdal Kılıç, Filo Jet'i kazanın ardından yaklaşık 50 saat boyunca incelediğini anlattı. Geminin baş bölümünde ciddi bir yapısal deformasyon bulunduğunu belirten Kılıç, hasarın sıradan bir onarımla giderilemeyeceğini ifade etti.

Kılıç, hazırladığı raporda geminin klas denetimi altında ve gerekli teknik şartlar yerine getirilerek onarılması gerektiğini belirttiğini söyledi. Ancak daha sonra geminin onarım yöntemi konusunda sahipleriyle görüş ayrılığı yaşandığını ve konunun hukuki sürece taşındığını aktardı.

"YUNAN FİRMASINA TAMİR ETTİRDİLER" İDDİASI

Kılıç'ın anlatımına göre gemi sahipleri, devam eden yargı sürecinde feribotun bir Yunan firmasına tamir ettirildiğine ilişkin beyanda bulundu. Kılıç, yapılan işlemin teknik yeterlilik açısından tartışmalı olduğunu ileri sürerek geminin uzmanlık gerektiren onarımının uygun şekilde gerçekleştirilmediğini savundu.

GEMİNİN GÖVDESİNDEKİ YAMA DA GÜNDEMDE

Filo Jet'in geçmişteki hasarına ilişkin başka bir iddia ise arama çalışmalarına katılan ticari tekne kaptanı Mustafa Koç tarafından dile getirildi. Koç, geminin geçmişte yaşadığı hasar nedeniyle uzun süre karada beklediğini ve gövdesinin sol tarafında büyük bir onarım bölgesi bulunduğunu söyledi.

Koç, söz konusu bölümün facia sırasında zarar gördüğünü ve geminin batışında bu bölgenin etkili olduğunu düşündüğünü belirtti.

KAPTANIN İFADESİ DE SORUŞTURMADA

Filo Jet'in kaptanı M.Ö. ise mahkemedeki ifadesinde sefere çıkılırken meteorolojik koşullar açısından sorun görmediğini savundu. Kaptan, seyir sırasında oluşan dalgalar nedeniyle geminin ön bölümünün koptuğunu ve bunun ardından feribotun alabora olduğunu öne sürdü.

Şüpheliler, geminin gerekli seyir ve idari belgelerinin bulunduğunu da savundu.

KURTULAN YOLCULAR İHMAL İDDİALARINI ANLATTI

Faciadan kurtulan bazı yolcular ise olay sırasında güvenlik prosedürlerinin yeterince uygulanmadığını iddia etti. Yolcuların anlatımlarında can yeleklerinin dağıtılmadığı, bazı kapıların kilitli olduğu ve can kurtarma ekipmanlarının kullanılmadığı yönünde ifadeler yer aldı.

Bazı yolcular ayrıca geminin su almaya başlamasının ardından geri dönülmesini istediklerini ancak seyrin devam ettiğini öne sürdü.

"KAPTANLARI KARAYA BEN ÇIKARDIM"

Arama çalışmalarında görev alan Mustafa Koç, olaydan yaklaşık 45 dakika sonra bölgeye ulaştığını ve geminin yan yatmış halde bulunduğunu anlattı. Koç, geminin üzerinde çok sayıda kişinin olduğunu belirterek kurtarma çalışmalarına ilişkin bilgi verdi.

Koç ayrıca birinci ve ikinci kaptanı bizzat kendi teknesiyle karaya çıkardığını söyledi.

9 ŞÜPHELİ TUTUKLANDI

Filo Jet faciasıyla ilgili yürütülen soruşturma kapsamında mahkemeye sevk edilen 14 şüpheliden 9'u tutuklandı. Tutuklananlar arasında geminin kaptanı M.Ö. ile bazı mürettebat üyeleri de bulunuyor. İkisi kamu görevlisi olmak üzere 5 şüpheli ise serbest bırakıldı.

Soruşturmada geminin olumsuz hava koşullarında sefere çıkmasına nasıl izin verildiği de mercek altına alındı.

SEFER İZNİ VEREN YETKİLİLERE SORUŞTURMA

KKTC Ulaştırma Bakanı Erhan Arıklı, kaptanın hava ve deniz koşullarını değerlendirebilecek tecrübeye sahip olduğunu belirterek sefere çıkmama kararının kaptan tarafından alınabileceğini söyledi. Arıklı, liman başkanlığının kaptanın kararının ardından sefere izin verdiğini ifade etti.

KKTC Başbakanı Ünal Üstel ise sefer izninde sorumluluğu bulunan liman yetkililerinin görevlerinden uzaklaştırıldığını ve haklarında soruşturma başlatıldığını açıkladı.

FACİADA 8 KİŞİ HAYATINI KAYBETTİ

Girne açıklarında meydana gelen faciada 8 kişi yaşamını yitirdi. Nihat Balyemez, Hüseyin Özdemir, Nuray Zeytun, Fahri Ateş, Gülcan Gürel, Reyhan Verim, Nisa Törer ve Nurcan Hilaloğlu hayatını kaybedenler arasında yer aldı.

Facianın ardından 20 kişinin bulunması için arama çalışmaları devam ederken, kayıp kişilerin isimleri Ferdi Törer, Mustafa Demir, Mahmut Demir, Özgür Gönül, Amine Asel Hilaloğlu, Şerif Özdemir, Süleyman Erdoğan, Saliha Miray Biçer, Mehmet Asaf Biçer, Orhan Bekret, Nazmiye Özbolat, Elmas Demir, İsmail Kurt, Yulia Özcan, Ayhan Özcan, Elife Bayır, Nihat Pancar, Mustafa Kemal Yaralı, Mehmet Bayhan ve Mehmet Nuri Ayran olarak açıklandı.