Su akıntısı botun bağcığını çözmez

Suriye'nin düşürdüğü Türk jetinin enkazından pilotların bot ve kasklarının su yüzeyine vurmasıyla ilgili soruları, botları imal eden Yakupoğlu Deri Sanayii A.Ş. (YDS) yetkilileri yanıtladı.

BOTLARI ÜRETEN FİRMA: AKINTI BAĞCIĞI ÇÖZMEZ
Vatan'dan Levent İçgen'in haberine göre; Firma yetkilileri, "Pilotlar için dizayn edilen özel uçuş botlarımızda, D halkalı hızlı bağlama sistemimiz vardır. Bu metal stoper mekanizması, normal bot bağlama ve çözmekten farklı olarak bir el hareketiyle 2 saniyede botu ayaktan çıkarmayı sağlar. Kişi baygınken bunu açamaz, darbe etkisiyle de çıkmaz. Sadece el hareketiyle açılır. Ancak pilot botunu gevşek bağlamışsa, o gevşeklikten içeri giren su nedeniyle bot ayaktan çıkabilir. Sıkı bağlanmış bir botun pilotun isteği dışında bu mekanizma sayesinde ayaktan çıkma şansı yoktur" dedi.

GENELKURMAY "SU YÜZEYİNE ÇIKABİLİR" DEMİŞTİ
Genelkurmay İletişim Daire Başkanı Tuğgeneral Baki Kavun, "Pilotlarımızın botları ve kaskları nasıl su yüzüne çıkabildi?" sorusuna şu yanıtı vermişti:
"Havacılık kazalarında kask ve botlar yapıldığı malzemeye bağlı su yüzüne çıkabilmektedir. Çarpmanın etkisiyle de kask ve botların çıkabildiği görülmüştür. Örneğin eçtiğimiz günlerde şehit olan Türk Yıldızları filomuzun F-5 pilotunun da kaskı ve botları çıkmıştı.Su içindeyse akıntılar bot bağlarını çözebilmekte ve botlar çıkabilmektedir."