Tramvay projesine prefabrik çözüm
Kent içi ulaşım ve toplu taşımada sorunu çözecek olan Heykel-Kent Meydanı-Heykel tramvayının proje çalışmaları tamamlanmak üzere. Başkan Altepe, yıl sonuna kadar başlaması hedeflenen tramvay hattı inşaatının günlük trafiği aksatmaması için prefabrik yöntemle yapılacağını açıkladı...
2011.09.05 08:56 - Son Güncellenme: 1970.01.01 02:00 - Bursa Bölge - HABER MERKEZİ
Olay Gazetesi'nden Ahmet Emin Yılmaz'ın yazısı...
Kent içi ulaşımda bir yandan Bursaray ağını genişletmek üzere yeni etapları planlayan Büyükşehir Belediyesi, bir yandan da Türkiye'nin ilk yerli üretim vagonlarıyla tramvay hattına başlamanın hazırlıklarını sürdürüyor.
Daha çok...
Bursaray'ın olmadığı bölgelerde, özellikle de kent merkezindeki ulaşıma yönelik planlanan tramvay hattında proje çalışmalarının sonuna yaklaşılıyor.
Projenin biter bitmez ihale sürecinin başlaması, bu yılın sonuna kadar da tramvay hattı yapımının başlaması hedefleniyor.
Yani...
Tramvayda ilk etap olarak planlanan Heykel-İnönü Caddesi-Uluyol-Kent Meydanı-Darmstad Caddesi-İpekiş-Stadyum-Altıparmak-Çatalfırın-Çakırhamam-Heykel hattının yapımının başlaması için artık gün sayılıyor.
Toplam 6 kilometre uzunluğa sahip olan ve Bursa'da yolcu yoğunluğunun en fazla olduğu bölgeyi hedefleyen tramvay projesinde vagonların Türkiye'deki ilk yerli vagon üretimi olarak Bursa'da yapılması yanında, hat için düşünülen inşaat tekniği de bu tür projeler için bir başka ilki oluşturacak.
Uygulanacak farklı inşaat tekniğini Büyükşehir Belediye Başkanı Recep Altepe şöyle açıkladı:
"Şehrin merkezinde ve hem yaya hem de araç ulaşımının en yoğun olduğu bölgede tramvay hattı inşaatının günlük ulaşımı fazla etkilememesi için özel önlemler alıyoruz. Bunların başında da tramvay hattı inşaatının prefabrik yöntemle yapılması geliyor."