Trafik cezası çok olana kaskoda yüksek prim

Sigorta sektörü 2012 ylılın 9 ayında trafik branşında yüzde 82 artışla 652 milyon TL teknik zarar etti. Kasko ve trafik branşının toplamında ise zarar 754 milyon TL'ye çıktı. Bu zararı azaltmak isteyen sigortacılar, çareyi 'iyi ve kötü sürücü'yü ayırt etmekte arıyor.
Bunun için Karayolları Trafik Kanunu'nda değişiklik yapılmasını öngören tasarıya bir madde eklenmesini isteyen sektör yetkilileri, sürücülerin kaç kez hız limitini aştığını, kimin yayayı ezdiği gibi durumları, kısacası hangi sürücünün hangi cezaları aldığını görmek istiyor.  Sigorta Birliği Başkanı ve Işık Sigorta Genel Müdürü Recep Koçak, henüz tasarı aşamasında olan yasaya ilgili bir madde konulmasına kamunun da sıcak baktığını söyledi.

'İyi ve kötü sürücü ayrılacak'
"Sürücülere ilişkin ehliyet ceza puanları ve trafik cezalarını görmek istiyoruz" diyen Koçak talepleriyle ilgili şu bilgileri verdi: "Amacımız iyi sürücü ile kötü sürücüyü ayırmak. Sürüş güvenliğini tehlikeye atacak davranış sergileyen kişilerin bilgilerinin sigorta şirketlerinde olması halinde, kötü sürücülere daha yüksek primlerle kasko ve trafik poliçesi düzenleme imkânı olacak. Sonuçta, trafik kazalarının sayısı azalacak, mal ve can kayıplarının önüne geçilecektir."
Teminat arttı, fiyat yükseldi
Son dönemde poliçe fiyat artışlarıyla ilgili olarak Koçak, trafik sigortasında ödenecek hasar miktarının arttığını, bunun da primlere yansıdığını söyledi. Hazine'nin belirlediği teminatlar, kişi başına sakatlık ve ölüm için 60 bin liradan 250 bin liraya, araç başına hasar da 6 bin liradan 25 bin liraya çıktı.
Şirketler primleri serbestçe belirliyor ancak, Hazine'den onay alıyor. Teminatlar arttığı için şirketlerin trafikte öngördükleri artış oranı yüzde 250. Bunun, her şirketin bu rakamları isteyeceği anlamına gelmediğini vurgulayan Koçak, fiyatlandırmada birçok kriterin yer aldığını ve her müşteri için ayrı bir fiyatlandırma yapıldığını söyledi.