TAYSAD'da 'Dijital Dönüşüm' konuşuldu

Türkiye otomotiv tedarik sanayinin çatı kuruluşu Taşıt Araçları Tedarik Sanayicileri Derneği (TAYSAD), küresel ölçekte yaşanan gelişmelerin tedarik zincirine etkilerini "Dijital Dönüşüm" ana temasıyla düzenlediği Tedarik Zinciri Konferansı'nda mercek altına aldı.Konferansın açılış konuşmasını yapan TAYSAD Yönetim Kurulu Başkanı Albert Saydam, "Tedarik Zinciri Konferansı'nın başka organizasyonlarımız gibi imza bir etkinlik olarak, önümüzdeki senelerde de devam etmesi sizlerin desteği ile mümkün olacak" dedi.

"TÜRKİYE'DE HAT DURMAZ, BUNU SAĞLAYAN SİZLERSİNİZ"

TAYSAD'ın Yönetim Kurulu Başkanı Albert Saydam, şöyle devam etti: "Son beş yıldır Volkswagen yatırımı ile ilgili Türkiye'nin sunduğu fırsatları anlatırken ya da daha bir ay evvel Almanya'da yapılan ve otomotiv konusundaki en büyük etkinliklerden biri olan Car Semposium'da otomotiv sektörümüzle ilgili sunum yaparken söylediğimiz ilk şey, 'Türkiye'ye gelin, Türkiye'de hat durmaz' oldu. Bunu sağlayan sizlersiniz. Bu açıdan büyük bir teşekkürü hak ediyorsunuz. Bu yıl ilkini gerçekleştirdiğimiz Tedarik Zinciri Konferansımızın diğer etkinliklerimiz gibi imza bir etkinlik olarak, önümüzdeki senelerde de devam etmesi sizlerin desteği ile mümkün olacak." 

"HIZLI BALIĞIN YAVAŞ BALIĞI YUTTUĞU BİR ORTAMDAYIZ"

Etkinliğin açılışında konuşan TAYSAD Yönetim Kurulu Üyesi Tülay Hacıoğlu Şengül, "Artık büyük balığın küçük balığı yediği bir ortamda değiliz. Hızlı balığın yavaş balığı yuttuğu bir ortamdayız" diyerek, dijital dönüşümün tedarik sektörü açısından sunduğu avantajlara dikkat çekti.

"GEREKEN TEDBİRLERİ ALMALIYIZ"

Sanayi Gazetesi'nin haberine göre TAYSAD Yönetim Kurulu Üyesi Tülay Hacıoğlu Şengül, "2020, belirsizliklerin hayatımızda belki de tek belirli şey olduğunu gösterdi. Offline'dan dijitale, VUCA'dan BANI'ye geçtik. Değişken, belirsiz, karmaşık ve muğlak ortamı ifade eden VUCA'nın pandemi ile birlikte anlamını bulduğunu düşünürken, Amerikalı bir antropolog, yazar ve fütürist 'BANI' diye yeni bir kelimeyi paylaştı. BANI'deki 'B' kırılganlığı ifade ediyor.

Tedarik zincirinde ve pek çok alanda kırılmalar yaşadığımız, yaşayacağımız bir dönemden geçiyoruz. Hepimize düşen görev ise bu kırılgan zeminde dahi operasyonumuzu en iyi şekilde gerçekleştirmek için gereken tedbirleri almak. BANI'deki 'A', kaygılıyı ifade ediyor. Etrafımızdaki kişilerin kaygı seviyelerinde artış olduğunu görüyoruz. BANI'deki 'N' de doğrusal olmayan... Eski bildiklerimiz, tecrübelerimiz bugünün problemlerinin çözümünde yeterli olmayabiliyor. Bu nedenle uzun vadeli planlar tasarlamak çok fazla anlam ifade etmeyebiliyor. Çok net bir başlangıç, orta nokta, bitiş yok. Aynı oyunun içerisinde ileri geri yapmaya hazır olduğumuz bir dönemdeyiz. BANI'deki 'I' da anlaşılabilir olmayan manasına geliyor. Böyle kırılgan, kaygılı, doğrusal olmayan ortam; birçok olayı, kararı anlaşılamayan yapıyor" dedi.

"İNOVATİF DÜŞÜNMEYE ODAKLANMALIYIZ"

Otomotiv sektöründeki dönüşümle birlikte firmaların geleneksel bakış açısından sıyrılarak, ezber bozan, yenilikçi düşünce yapısı ile yeni yetkinliklere, becerilere odaklanması gerektiğini vurgulayan Şengül, "Dijital olgunluk seviyemizi; akıllı ve otonom tedarik zinciri ile sürdürmeliyiz. Bu bakımdan da globalleşen dünyada oyunun parçası olabilmek. Türkiye'nin konumunu üst noktalara ulaştırabilmek için inovatif düşünmeye, esnek, çevik olmaya, tüm süreçlerimizde yalın ve kaliteli işler yapmaya odaklanmalıyız" dedi.