Sürücüsüz taksi dönemi başladı! Tesla Cybercab yollara çıktı
Tesla'nın uzun süredir üzerinde çalıştığı tamamen otonom robotaksi projesi Cybercab, ABD'nin Teksas eyaletindeki Austin kentinde yolcu taşımaya başladı. Direksiyon ve pedalların bulunmadığı araçlardan şimdilik 45'i aktif olarak kullanılırken, Tesla'nın önümüzdeki dönemde filoyu genişletmesi ve sistemi başka şehirlere taşıması bekleniyor.
2026.09.05 08:05 - Son Güncellenme: 2026.09.05 08:05 - Teknoloji - HABER MERKEZİ
Elektrikli otomobil üreticisi Tesla'nın sürücüsüz ulaşım hedefinde önemli bir aşamaya geçildi. Türkiye Gazetesi'nin aktardığına göre şirketin özel olarak robotaksi hizmeti için geliştirdiği Cybercab, ilk operasyonlarından biri kapsamında Austin sokaklarında kullanılmaya başlandı.
Şimdilik sınırlı sayıda araçla yürütülen hizmette 45 Cybercab yolcu taşıyor. Tesla'nın önümüzdeki aylarda araç sayısını ciddi biçimde artırmayı planladığı belirtilirken, robotaksi ağının Austin'in ardından farklı kentlere genişletilmesi de gündemde.
Bu gelişme, Tesla'nın yalnızca elektrikli otomobil üreticisi olmanın ötesine geçerek otonom ulaşım alanında oluşturmak istediği yeni iş modelinin önemli adımlarından biri olarak değerlendiriliyor.
CYBERCAB'DE DİREKSİYON VE PEDAL BULUNMUYOR
Cybercab'i Tesla'nın bugüne kadar ürettiği diğer otomobillerden ayıran en dikkat çekici özellik ise aracın sürücü tarafından kullanılmak üzere tasarlanmamış olması. Robotaksinin kabininde direksiyon ve geleneksel gaz-fren pedalları yer almıyor.
Araç, yolculuk sırasında çevresindeki ortamı algılayarak hareketlerini otonom sürüş sistemi üzerinden gerçekleştiriyor. Sistemin çevre takibinde toplam dokuz kamera görev yaparken, kabin içerisindeki yolcuların belirlenmesi amacıyla ek bir radar teknolojisinden yararlanılıyor.

OTOMONOM SÜRÜŞTE AI4.5 BİLGİSAYARI KULLANILIYOR
Tesla'nın Cybercab modelinde otonom sürüş işlemlerini yönetmek üzere AI4.5 otonom sürüş bilgisayarı bulunuyor. Araçtaki frenleme altyapısı da klasik mekanik bağlantılar yerine elektronik kontrol mantığıyla çalışıyor.
Cybercab'in fren sisteminde brake-by-wire teknolojisi kullanılması, frenleme komutlarının elektronik sistem üzerinden iletilmesini sağlıyor. Böylece araçtaki sürücü kontrolüne yönelik geleneksel mekanik bileşenlerin yerini elektronik ve yazılım tabanlı çözümler alıyor.

TESLA CYBERCAB'İ BİREYSEL SATIŞA SUNMAYACAK
Tesla'nın Cybercab için benimsediği ticari model de şirketin geleneksel otomobil satış stratejisinden farklı olacak. Şirket, aracı ağırlıklı olarak bireysel tüketicilere satmak yerine robotaksi filolarında kullanmayı hedefliyor.
Austin'deki ilk uygulamanın nasıl sonuç vereceği, Tesla'nın sürücüsüz ulaşım hizmetini ne ölçüde büyütebileceği açısından önem taşıyor. Filoya yeni araçların eklenmesiyle birlikte Cybercab'in daha fazla kullanıcıya ulaşması ve robotaksi hizmetinin farklı şehirlerde de devreye alınması bekleniyor.