Peugeot E-208 GTi, 2027'de Türkiye'de satışa çıkacak: İşte özellikleri

Peugeot, efsanevi GTi mirasını tamamen elektrikli yeni E-208 GTi modeliyle geleceğe taşıyor.

Geçtiğimiz yıl tanıtılan konsept versiyonuna sadık kalınarak üretilen bu özel model, sportif sürüş keyfini elektrikli güç aktarma teknolojisiyle birleştiriyor.

40 YILLIK EFSANE ELEKTRİK ÇAĞINDA

Bundan tam kırk yıl önce 205 GTi modeliyle başlayan ve 306, 206, 207 gibi efsanelerle süren GTi serüveni, yeni modelle yepyeni bir döneme adım atacak.

Markanın ilk tamamen elektrikli GTi aracı olan E-208 GTi, Peugeot'nun performans DNA'sını modern ve özgüvenli bir şekilde yeniden yorumluyor.

Le Mans Hypercar programındaki yarış aracını geliştiren Peugeot Sport mühendislerinin tecrübesiyle tasarlanan otomobil, Fransa'da üretilen 281 PS gücündeki M4+ elektrik motoruyla donatıldı.

Toplam 345 Nm tork üreten araç, saatte 100 kilometre hıza sadece 5,5 saniyede ulaşırken maksimum 180 km/s hız yapabiliyor.

BATARYA KAPASİTESİ VE MENZİL DEĞERLERİ

Araçta 54 kWh brüt kapasiteli bir batarya ve yüksek performanslı sürüşler için geliştirilen özel bir termal yönetim sistemi bulunuyor.

Yeni Peugeot E-208 GTi, kullanılan lastik tipine göre tek şarjla 352 ile 375 kilometre arasında değişen menzil değerleri sunarak segmentinde öne çıkıyor.

Yüksek performanslı model, 2027 yılının ilk yarısında Türkiye yollarıyla buluşmaya hazırlanıyor.