Otomotiv sektöründe Çin krizi: Büyük kavga çıkacak!

HABER MERKEZİ / BURSADA BUGÜN

Tavares, Avrupa otomobil endüstrisinin Çin'den artan rekabet karşısında üretim kapasitesini büyük ölçüde azaltmak zorunda kalabileceğini söyledi. Çinli şirketlerin rekabetçi ve agresif fiyatlı araçlarla Avrupa'da büyüdüğünü de sözlerine ekleyen Tavares, "Avrupa ve Çin araçları arasındaki fiyat farkı çok fazla. Mevcut durumda bir şey değişmezse orta sınıf Avrupalı ​​müşteriler giderek Çin modellerine yönelecek. Avrupa'da birçok insanın satın alma gücü gözle görülür şekilde düşüyor." ifadelerini kullandı. 

Tavares, Avrupalıların izleyebileceği iki yol olduğunu söylerken, "Avrupa pazarını açık tutarsanız, başka seçeneğimiz yok: Çinlilerle doğrudan savaşmalıyız. Bu, tüm otomotiv değer zinciri için geçerli." şeklinde konuştu.

'Korkunç bir mücadelenin' başlayacağını ifade eden Tavares, "Bu kaçınılmaz olarak popüler olmayan kararlara yol açacaktır.Kapasitelerin kesilmesi ve fabrikaların daha uygun yerlere taşınması gerekecekti. Özellikle Alman endüstrisinin Çin'e sınırlar koyan bir ticaret politikası konusunda hevesli olmayak. Çünkü bunun Çin'deki Avrupa faaliyetlerini büyük ölçüde etkileyecek. Nihayetinde bu meydan okuma, çemberi çizmeye benziyor. Mevcut bağlamda, Avrupa Birliği'nde hiçbir şey yapılmazsa, korkunç bir mücadele olacak" dedi.

Bursada Bugün yazarı Emre Özpeynirci konuyla ilgili yaptığı paylaşımda olası mücadelenin sonucunda Türkiye'nin otomotil üretiminde Çinliler'in Avrupa üssü olabileceğini söyledi.

İşte o paylaşım;

Türkiye, Çinlilerin Avrupa üretim üssü olabilir.

Büyük bir fırsat var.

Hükümet bunu kaçırmamalı‼️ https://t.co/dp8j4F32s9

-- Emre Özpeynirci (@eozpeynirci) January 6, 2023