Kamulaştırma yerine niye toplulaştırma ?

Kamulaştırma yerine niye toplulaştırma ?

CHP Bursa Milletvekili Turhan Tayan, İstanbul-Bursa İzmir Otoyolu'nun geçeceği Bursa'nın bazı ilçelerinde kamulaştırma yapılırken bazılarında toplulaştırma işlemi yapılarak uygulanan çifte standardı eleştirdi. Tayan, "Bu uygulama tamamen köylülerin aleyhinedir ve vicdanları rahatsız etmektedir" dedi.

2013.01.07 10:56 - Son Güncellenme: 2013.01.07 11:30 - Bursa Bölge - HABER MERKEZİ
A
Kamulaştırma yerine niye toplulaştırma ?

PARALI YOLA BEDAVA ARAZİ
Otoyolun Orhangazi ve Gemlik güzergahında kamulaştırma yapılırken, Nilüfer-Karacabey ve Mustafakemalpaşa ilçelerindeki arazilerde kamulaştırma yerine toplulaştırma yapılması üzerine Turhan Tayan, Başbakan Recep Tayyip Erdoğan'ın yazılı olarak yanıtlaması istemiyle durumu TBMM Başkanlığı'na iletti. Söz konusu ilçelerde toplulaştırma yapılarak, tamamen özel ve ticari (otoyol) yatırımının arazisinin yöre köy ve köylülerin topraklarından sağlanan yüzde 10 toplulaştırma payından adeta bedava karşılanmış olacağını söyleyen Tayan, "Köylünün, çiftçinin, zordaki üreticinin toprağının bir ticari faaliyet için kapatılması adil değildir" dedi.

ESKİ GÜZERGAHTAKİ ARAZİLERDE SATILMAZ KAYDI VAR

Öte yandan otoyolun öngörülen ilk güzergahı olan Uluabat Gölü güneyindeki arazilere Karayolları Bölge Müdürlüğü tarafından Tapu'da satılamaz şerhi koydurması ve vatandaşların gayri menkulünü tasarruf edemez duruma düştüğünü dile getiren Turhan Tayan, "Büyükşehir Belediye Başkanlığı, Karayolları'na 100 binlik plan çalışmaları için otoyol güzergahını resmi yazı ile sormuş ve Karayolları Bölge Müdürlüğü kesin güzergahın gölün kuzeyinden geçeceğini resmen bildirmiştir. Her türlü açıklıktan uzak, alengirli yollara başvurarak iş yapan idarenin bu yasalara, hukuka aykırı tutumu durdurulmalıdır. Türkiye keyfilik diyarı değildir. Vatandaşın anayasal mülkiyet hakkı vardır. Buna rağmen eski güzergahtaki gayrimenkuller üzerinde satılamaz kaydı hala sürdürülmektedir" diye konuştu.
BAKANLAR KURULU KARARI İLE YOL EŞ ZAMANLI !

Tayan, TBMM Başkanlığı'na verdiği önergede şunları sordu:

"Toplulaştırma Yasası'nın getirisi çevredeki toprak sahiplerinin lehine olmalıdır. Söz konusu uygulama ise tamamen köylülerin aleyhinedir. Bu uygulamayı durdurmayı düşünür müsünüz? 7 Kasım 2012 tarihli Resmi Gazete'de yayımlanan 2012/3857 sayılı Bakanlar Kurulu kararı,  öngördüğü mevki ve zamanlama otoyol inşaatı ile eş zamanlıdır. Bu bir tesadüf müdür? Bursa'nın en verimli topraklarının böyle bir yatırımın bedava figürü haline getirilmesi vicdanları rahatsız etmiyor mu? Bugünkü tarih itibariyle Karayolları Bölge Müdürlüğü Büyükşehir Belediyesi'ne güzergahın kuzeyden geçeceğini resmen bildirmesi ve bu şartlarda güneydeki arazi sahiplerine satılamaz kaydını hangi hukuk anlayışıyla izah ediyorsunuz?"

Diğer Bursa Haberleri - Bölge Haberleri için tıklayın


2013.01.07 10:56 - Son Güncellenme: 2013.01.07 11:30 - HABER MERKEZİ
A