İDO'ya tepki, Büyükşehir'e destek
TMMOB Makine Mühendisleri Odası Bursa Şube Başkanı İbrahim Mart, İDO'nun sefer ve fiyat zammı konusunda keyfi davrandığını belirterek, Bursa Büyükşehir Belediyesi'nin Bursa Deniz Otobüsü İşletmesi'nin kurulmasıyla ilgili çalışmalarına destek verdiklerini söyledi.
2012.06.25 09:00 - Son Güncellenme: 2013.03.15 09:21 - Bursa Bölge - HABER MERKEZİ
ÖZEL HABER - Mesut DEMİR/BURSADABUGUN.COM
TMMOB Makine Mühendisleri Odası Bursa Şube Başkanı İbrahim Mart, Bursadabugun.com'a yaptığı açıklamada, "Bursa ulaşım bakımından sıkıntısı fazla olan bir şehrimiz. Bu konuda meslek odası olarak bizi de ilgilendirdiği için görüşlerimizi ve hazırladığımız raporları paylaşıyoruz. Ulaşım konusunda sıkıntılar aşılabilmiş değil. Bursa'da ulaşım master planı hazırlanıyor" şeklinde konuştu.
"İDO'NUN FİYAT UYGULAMASI KEYFİ"
Bursa'nın geniş bir sahil şeridine sahip olmasına rağmen söz sahibi olmadığının altını çizen Başkan Mart, "Bursa sahillerinde yük ve yolcu gemileri sürekli gelip gidiyor. Gemi seferlerini yürüten İDO, daha önce bir kamu kuruluşuydu, sonrasında özelleştirildi. Burada dikkat çeken husus, yapılan tüm şikayetler haklı, doğru ve yerinde şikayetler. Çünkü orada bir keyfi uygulama söz konusu. Hem sefer saatleri bakımından, hem de fiyat uygulamaları açısından keyfiyet söz konusu. İDO'nun yönetimi seferleri de fiyatları da kendi istediği gibi ayarlıyor. Bu aslında özelleştirmenin sonucu" dedi.
"İDO ULAŞIM HİZMETİNİ VEREMİYOR"
Özelleştirme öncesinde halkın daha iyi hizmeti daha uygun fiyatla alacağının söylendiğini hatırlatan İbrahim Mart, "İDO, artık özelleştirmede bu mantığın işlemediğinin, iflas ettiğinin bir göstergesidir. Ulaşım bir haktır. Ulaşım hakkı bütün insanların hakkıdır. İnsanlar, ulaşım hakkını en uygun bir şekilde en ucuza alması gerekiyor. İDO şuanda bunu veremiyor. Bundan Bursalılar çok etkileniyor" diye konuştu.
"KAMU ÇALIŞTIRACAKSA DESTEKLİYORUZ"
İDO'ya rakip olarak Bursa Deniz Otobüsü İşletmesi'nin kurulmasıyla ilgili çalışmalara da değinen Mart, şunları kaydetti;
"Burada yapılacak olan bir kamu, bir belediye işletmesi olacaksa bu doğru bir yaklaşımdır. Orada rekabeti arttıracak olması nedeniyle önemlidir. Ancak kamu değil de özel olacaksa ve iki özel şirket arasında rekabet söz konusu olacaksa, bu şuanki sorunlarımızı çözmez, aksine devam ettirir ve belli süre sonra Bursalılar olarak yüksek maliyetli ulaşıma alışmış oluruz. Bu anlamda kamu yaklaşımı ise evet doğrudur, biz de ulaşımın kamusal hizmet olduğunu düşünüyoruz."