Hızlı tren gün sayıyor
Mayıs ayında temelinin atılması planlanan, ancak itiraz nedeniyle süreci uzayan hızlı trende 8 konsorsiyumun katılacağı ihale pazartesi günü. 2014'te bitmesi öngörülen 75 kilometrelik Bursa-Yenişehir etabında iki tünel ve köprüler var. Bursa Garı ise Çevre Yolu'nda Geçit-Hal arasına yapılacak.
2011.07.26 15:55 - Son Güncellenme: 1970.01.01 02:00 - Bursa Bölge - HABER MERKEZİ
Olay gazetesinden Ahmet Emin Yılmaz'ın haberine göre, Mayıs ayında temelinin atılması planlanan, ancak itiraz nedeniyle süreci uzayan hızlı trende 8 konsorsiyumun katılacağı ihale pazartesi günü. 2014'te bitmesi öngörülen 75 kilometrelik Bursa-Yenişehir etabında iki tünel ve köprüler var. Bursa Garı ise Çevre Yolu'nda Geçit-Hal arasına yapılacak.
İlk planlamaya göre Bursa'nın yıllardır hayalini kurduğu hızlı tren ihalesi yapılmış, temeli de mayıs ayında atılmış olacaktı.
Ankara-Bursa Hızlı Tren Projesi kapsamında Bursa-Bilecik etabının Bursa-Yenişehir arasındaki ilk bölüm inşaatı için 22 başvuru olmuş, TCDD bunlardan aralarında dünya devi İtalyan ve Çin firmalarının da olduğu 7 konsorsiyuma yeterlilik belgesi vermişti.
Yeterlilik alamayan firmalardan biri itiraz edince süreç durdu. Dahası, itiraz kabul edilince ihale süreci yeniden planlandı ve işlemeye başladı.
O süreç için 1 Ağustos 2011 Pazartesi günü saat 10.00'da ihale yapılacak ve hızlı treninin inşaatını üstlenecek firma ya da konsorsiyum belli olacak.
Ertelenen ihale için; Astaldi SpA - Makyol İnşaat, Cengiz İnşaat - IC İçtaş - China Railway, Limak - Mapa İnşaat - China Major Bridge Engineering, Nurol İnşaat - Özka İnşaat, Societa Italiona Percondatte Spa - Kolin İnşaat, YSE Yapı- Tepe İnşaat, Yapı Merkeze İnşaat gruplarına yeterlilik verilmişti.