Emre Özpeynirci: 4 yıllık ayrılık halen anlaşılamadı

Bursadabugün'ün köşe yazarı Emre Özpeynirci'nin paylaşımı şöyle;

Hatırlatmak gerekirse; 2020 yılında küresel strateji çerçevesinde Mercedes, Türkiye'de iki ayrı şirkete ayrıldı.

Hoşdere ve Aksaray fabrikalarında yerli üretim gücüne sahip Kamyon ve Otobüs faaliyetleri Mercedes-Benz Türk şirketi altında yürütülmeye devam ederken, Otomobil ve Hafif Ticari Araç faaliyetleri ise yeni kurulan Mercedes-Benz Otomotiv'in bünyesine girdi.

Mercedes-Benz Türk'ün CEO'su Süer Sülün, sadece kamyon ve otobüs üretimi, pazarlaması ve satışından sorumlu olurken, Mercedes-Benz Otomotiv İcra Kurulu ve Otomobil Grubu Başkanı Şükrü Bekdikhan'a ise otomobil ve hafif ticari araçlar bağlandı.

Düşünün 2 şirketin merkezi bile ayrıldı. Mercedes-Benz Türk Hadımköy'deki merkezinde kalırken, Mercedes-Benz Otomotiv merkezini Vadi İstanbul'a taşıdı.

Bunları niye yazdım çünkü halen Mercedes-Benz Türk ve Mercedes-Benz Otomotiv ayrışması ve iki şirketin tamamen ayrı şirketler olduğu kamuoyunda çok anlaşılmış değil.

Kamyon ve otobüsün muhatabı ayrı, otomobilin muhatabı ayrı.