Çinliler şanslarını 'elektriğe' bağladı

Batı Avrupa pazarında kendilerine yer bulmak için uğraşan, ancak bir türlü başarılı olamayan Çinli otomobil üreticileri, bu kez de elektrikli modelleriyle bir kez daha şanslarını denemeye karar verdi. Özellikle son yıllarda kendi ülkelerinde başlatılan elektrikli araç seferberliği ise, Çinli markaların en önemli kozu olacak. Nitekim Çinli üreticiler, bu konuda bir hayli hızlı davranarak, özellikle elektrikli otobüsleriyle Batı Avrupa yollarına çıkmaya başladı bile... Şimdiyse sıra, elektrikli otomobillere geldi...

Avrupa'da giderek artan dizel karşıtlığı ve elektrikli otomobillere daha fazla yönelim olacağı yönündekihaberler, Çinli üreticilerin iştahını kabartıyor. Örneğin, Batı Avrupa pazarına Almanya üzerinden giriş yapmaya çalışan, ancak güvenlik testlerinde aldığı sonuçlar nedeniyle hayal kırıklığı yaşayan Great Wall, bu kez elektrikli bir sedan modelle dönmeyi planlıyor. Halen Rusya pazarında varlığını sürdüren Great Wall, Çin'de bu ay satışına başlanacak ve ardından da bir süre sonra Avrupa'da tanıtılması planlanan elektrikli aracı "Ora" markasıyla satacak. Verilen bilgiye göre "Ora R1", tek şarjla 350 km yol yapabiliyor.

Başkaları da yolda

Avrupa yollarını "elektriklendirmek" isteyen tek Çinli marka Great Wall değil elbette. Nitekim, İngiliz markası MG'yi satın alan ve Çin'in dışında İngiltere pazarında varlığını sürdürmeye çalışan SAIC Motor da, elektrikli araçlarıyla diğer Avrupa ülkelerine açılmayı isteyenlerden. SAIC, bunun için küçük bir crossover olan MG ZS modelinin elektrikli versiyonunu seçmiş. Geçtiğimiz ay Çin'de tanıtılan bu aracın Avrupa testlerinin ise kısa bir süre içinde başlayacağı belirtiliyor.

Testler için İngiltere, Belçika, Lüksemburg, İspanya ve Almanya gibi ülkeler seçilmiş. Aracın İngiltere'de 2019'un ilk yarısı satışa sunulabileceği kaydediliyor. Bununla birlikte halen Avrupa'da elektrikli otobüsleriyle adını duyuran BYD'nin yanı sıra İngiltere'de elektrikli araçlarla ilgili bir firması bulunan, Volvo'nun sahibi Geely'nin de, bu konuda geri kalmayacağı tahmin ediliyor.

Ayrıca elektrikli otomobiller konusunda çalışmalar yapan Çinli iki adet yeni girişimin de, Avrupa'da araç satışı için görüşmelerde bulunduğu belirtiliyor. Bunlardan birinin 550 km yol yapabilen bir araca sahip olduğu, diğerinin ise Belçika'da fabrika yatırımı için resmi bu ülkenin resmi makamlarından destek aldığı da konuşuluyor.