Bursalılar dikkat! Ekspertizler sizi de mağdur edebilir (ÖZEL HABER)

GÜLNAME PAÇA - EZGİ KAYI / BURSADA BUGÜN

Bursa Oto Galericiler Odası Başkanı Hakan Yanık, ikinci el araç alırken aracın elektronik ve kaportasındaki arızaların tespit edilebilmesi için başvurulan ekspertiz testleri hakkında Bursada Bugün'e önemli açıklamalarda bulundu.

Ekspertiz nedir? Neye yarar? Kimler yapmalı? Bizim ekspertizden beklediğimiz nedir? Öncelikle bu soruların cevabını ortaya koymak lazım diyen Oto Galericiler Odası Başkanı Hakan Yanık, "Ekspertizin standardını TSE yeni belirledi. Ama bize göre son derece yanlış ve eksikleri çok olan bir standart. Dolayısıyla çok fazla ekspertizlik açıldığı için, rekabet ve para kazanma hırsı sonucu ticari ahlak bitme noktasına geldi. Herkes birbirine çamur atmaya başladı. Dediğim gibi, ekspertizlerin birçoğunda maalesef uzman niteliğini taşıyan ne alaylı ne de mektepli fazla insan bulunmuyor. Şimdi ikinci el yönetmeliğinde test merkezlerine yeni bir standart getirildi. Çalışanlar mesleki yeterlilik belgesi almak zorunda. Bu zorunluluk buradaki kaliteyi artırmadı. Çünkü o belgeyi almak çok zor bir olay değil. Biraz çalışan herkes alır. Ama kişinin bilgi geçmişi hiç yok. Dolayısıyla piyasada bir rekabet ve birbirlerini karalama kampanyası başladı. Biz galericiler olarak, aynı zamanda biz de araba alıyoruz ve satıyoruz vatandaş gibi. Beklediğimiz ise ilk olarak arabanın düzgün bir şekilde incelenmesi. Ekspertiz motorun ömrünü ölçemez. Motor ömrünü ölçen bir cihaz yok. Bizim istediğimiz kaportasının düzgün bakılması. Yürüyenine bakılması. Frenlerinin tutma oranı ve amortisörlerinin patlak olup olmadığını gibi hasarların tespitinin yapılması" dedi.

"DYNO TEST ARABANIN ÖMRÜNÜ GÖSTEREMEZ"

Ekspertizlerin otomatik şanzıman, motor ve elektronik ile ilgili ciddi anlamda bilgi verme şanslarının olmadığnı ve vatandaşın araba alacağı zaman bunları bilmesinin çok önemli olduğunu belirten Hakan Yanık, "Örneğin ben arabamı aldım ve dyno teste götürdüm. Benim arabam yüzde 80 ve 90 çıktı. Bakın, bu testlerin hiçbir anlamı yok. Altını tekrar çiziyorum bazı eksperler kabul etmese de,  otomatik şanzımana ve motora zarar veriyor. Verdiği veri arabanın motor gücü. Bu alıcıyı ve satıcıyı çok ilgilendirmiyor. Bizi ilgilendiren kısmı arabanın motorunun ve şanzımanın ne aşamada olduğunun söylenmesi.  Öyle bir algı yaratılmış ki 'dyno testi arabanın ömrünü gösteriyor' hayır dyno testi arabanın motor ömrünü gösteremez. Vatandaş bunu ve her arabanın dyno teste girmeyeceğini bilmeli. Dyno teste giren arabalar bellidir ve o arabaların bile zarar görüp görmeyeceği kesin değildir. Ekspertizlerde "Doğacak hasardan mesul değiliz" yazıyor. Eğer bu testin arabaya zararı yoksa neden bu yazı asılıyor? Otomatik şanzımancılar dyno yüzünden bayram ettiler. Dyno testten sonra araba sık sık arıza verdiği için, otomatik şanzımancılar çok iyi kazandı" şeklinde konuştu.

Motordan anlayan, TSE standartlarına göre kendine çeki düzen vermiş eksperlerin yanı sıra, vatandaşların dyno teste sokmadan aracı motor ustalarına göstermeleri daha mantıklı olur diyen Hakan Yanık, "Ekspertizlerin bize doğru olarak verebileceği şeyler bellidir. Bunlar da kısıtlıdır zaten. İnsanlar internete girdiklerinde test hatalarını göreceklerdir. Konuyu izah eden ekspertiz arkadaşlarımız da var, araba zarar göreceği halde para kazanmak için dyno teste sokan da var, vatandaş çok dikkat etmeli" ifadelerini kullandı.