Bakan Işık: Saab ile çalışmamızın nedeni...

Canlı yayında konuşan Bakan Işık şunları söyledi:

"Önümüzde iki yıl vardı. Tüm sürecin tamamen bizden geçmesi 3 yıl gibi bir süreç ve 1 milyar dolar masraf demişti. Bu da Amerika'yı yeniden keşfetmek gibi bir şey. İkinci yol da bu konuda kendisini ispatlamış bir marka ile birlikte çalışmak. Biz de Saab markası ile hareket ettik bu da 40 milyon Euro gibi bir maliyet ortaya çıktı.

FİKRİ MÜLKİYET TÜRKİYE'NİN OLACAK

Saab alanında kendini kanıtlamış ve şu anda üretim yapmayan bir firma. Şu anda Saab9-3'ün üç modelinin fikri mülkiyet haklarını almak durumdayız. Tüm Ar-Ge'de fikri mülkiyet Türkiye'nin olacak. İsim de Türk olacak. Bizim için bu iş birliğine girmemiz önemli. Bu prototipler çıktı ama bu daha işin başlangıcı. Tabi bu şu anlama gelmiyor. Sadece elektrikli yapacağız ama içten yanmalı motor seçeneğini de göz ardı etmeyeceğiz.

OLAYA SADECE YERLİ OTO DİYE BAKILMASIN

Bu projeyle aynı zamanda teknolojiyi geliştirme görevimizi de yerine götürüyoruz. Dünyaya burada ben de varım diyorsunuz. Lütfen kimse olaya sadece yerli otomobil diye bakmasın. Türkiye geleceğin teknolojilerini üretmeye bu projeyle yakın hale geliyor. Yazılım mesela, siz kendi yazılımınızı geliştirseniz, nesnelerin internetini siz otomotiv teknolojilerine aktarırsanız, diğer tüm konularda da iddialı hale gelirsiniz.

HER 100 KİLOMETREDE 3 LİTRE TASARRUF

Sadece yerli markamız olsun diye yapmıyoruz. Teknoloji geliştirme alanı olarak görüyoruz. Bu teknoloji ile biz ortalama 100 km'de araçlar kaç litre mazot yakıyor, ortalama 5 litre. Biz bu teknoloji ile ortalama 2 litreye indirmeyi planlıyoruz. Bu durumda her 100 km'de 3 litre tasarruf edilmesi anlamına geliyor. İstanbul mesela büyükşehir. Biz büyükşehirlerimizde artık mazot solumak istemiyoruz. Ayda 50-60 liraya İstanbul içinde İzmit'te, Kocaeli'de dolaşabilecek. Emisyon konusunda Türkiye'yi Avrupa'nın da ötesine geçirmiş olacağız. Yakıt tasarrufu yapacağız" dedi.