Audi'den elektrikli otomobil planında geri adım! Benzinli motorlar için karar değişti

Audi CEO'su Gernot Döllner, Bloomberg'e yaptığı değerlendirmede, araç segmenti yükseldikçe müşterilerin içten yanmalı motorları tercih etme eğiliminin arttığına dikkat çekti.

2032 hedefinden vazgeçti

Audi daha önce 2032 yılına kadar tamamen elektrikli araçlara geçmeyi planladığını duyurmuştu. Ancak şirket, değişen pazar koşulları ve tüketici talebi doğrultusunda bu hedefini rafa kaldırdı.

Marka, özellikle performans ve lüks sınıfta benzinli motor kullanımını sürdürüyor. Lamborghini Temerario'nun altyapısından yararlanan V8 motorlu Nuvolari modeli bu stratejinin dikkat çeken örneklerinden biri olarak öne çıkıyor.

RS4'ün yerini alan yeni RS5'te V6 motor tercih eden Audi, gelecek RS6 modelinde ise şarj edilebilir hibrit V6 kullanmaya hazırlanıyor. Bu sistemlerle hem yüksek performansın korunması hem de emisyon kurallarına uyum sağlanması hedefleniyor.

Alt segmentlerde elektrikli araçlara geçiş hızlanıyor

Audi'nin stratejisi, araç sınıfına göre farklılık gösterecek. CEO Döllner, daha ulaşılabilir fiyatlı ve küçük modellerde tüketicilerin elektrikli araçlara geçişe çok daha sıcak baktığını belirtti.

Bu doğrultuda üretimi sona eren A1 ve Q2'nin yerine tamamen elektrikli A2 modelinin getirilmesi planlanıyor.

Markanın iki koltuklu, targa tavanlı Concept C modeli de seri üretime geçtiğinde yalnızca elektrikli güç ünitesiyle satışa sunulacak. Audi, bu modelde benzinli motor seçeneğinin bulunmayacağını özellikle vurguluyor.

Böylece marka, elektrikli dönüşümden tamamen vazgeçmek yerine lüks ve performans segmentinde benzinli motorları koruyan, alt segmentlerde ise elektrikliye ağırlık veren farklı bir strateji izlemeye hazırlanıyor.