Aşırı yük nedeniyle doğuyla batı koptu!

Arızanın ardından doğudan batıya gelen hatların yükü, bu devre dışı kalan hatlardan sonra çok daha fazla yoğunlaşıyor. Aşırı yük nedeniyle 7 hat daha devre dışı kalınca, doğu ile batı arasındaki iletim kopuyor ve saniyeler içinde santrallerin çökmesiyle kesintiler meydana geliyor.

- ENERJİ OTOBANI: Yıldız da yaşananları şu sözlerle açıkladı: TEİAŞ, yaklaşık 52 bin kilometrelik, 154 kilovat ve 380 kilovat güç ile enerji sisteminin otobanıdır. Yaz dönemi girmeden iyileştirme çalışmaları sebebiyle Türkiye'nin doğusunu batısına bağlayan eksende beş iletim hattı devre dışı kaldı.

- SANİYELER İÇİNDE OLDU: Saniyeler, hatta mikro saniyeler mertebesindeki hatlardaki salınımların böyle bir konuya yol açtığını gördük. Doğudan batıya gelen hatlarımızın yükü, devre dışı kalan hatlardan sonra kalan hatlarımızın üzerinde çok daha fazla yoğunlaştı. 7 hattın üzerinde şu veya bu gerekçeyle, gerek arızalardan kaynaklanan gerekse salınımlardan kaynaklanan sebeplerle uzun hatlarımız mesafe koruma röleleri çalışarak güç salınımı gerekçesiyle devre dışı kalıyor. Doğu ile batının bağlantısı bir yönde kopmuş oluyor.

- YÜK ATMA DEVREDE: Doğu bölgesindeki üretim fazlalığına bağlı yüksek frekans, batı bölgesinde de tüketim fazlalığına bağlı düşük frekans nedeniyle gerek üretim santralleri, gerekse iletimdeki hatlar toplam 12 saniye içerisinde birbirini tetikliyor. Bu arada batıdaki yük atma sistemleri devreye giriyor üretim tüketim dengesini sağlamak üzere. Yükler de devre dışı bırakılıyor olmasına rağmen sistemin kendisini korumaya çalışıyor olmasından kaynaklanan sebeple birbirini tetikleyen yapı içerisine giriyoruz.

- ARKADAŞLARIN ÖZ GÜVENİ: Arızalı bir hat varken, o anda bakım varken üç gün içerisinde bitireceklerini söylemişler. Üç gün geçse normalde o olmayacak. Diyorlar ki 'sistem diğer iletim hatları üzerinden rahatlıkla enerji iletimini sağlayabilir' ancak bu bir risk. Sisteme duyulan öz güven, arkadaşlarımızın tecrübesine, kendilerine duyduğu öz güven veya aşırı risk alma eğilimi bu noktaya getiriyor. Yani siz bir uçağı 20 yıl kullanıyorsunuz bir defasında kaza yapıyorsunuz ama o da ciddi bir sıkıntıya sebep oluyor."