"Alt-orta sınıf" otomobiller 100 bin lira sınırını geçti

Hacim, boyut, fiyat, yakıt, performans ve benzeri kriterlerle değerlendirilerek oluşturulan sınıflandırmayla otomobiller A (mini), B (küçük), C (alt-orta), D (üst-orta), E (üst), F (lüks) segmentlerine ayrılıyor. 

Türkiye pazarında, en çok ilgi görenler, genellikle düşük yakıt tüketimi ve makul vergi oranları dolayısıyla ilk üç segment olarak öne çıkıyor.

Otomotiv Distribütörleri Derneğinin (ODD) ocak-eylül dönemi verilerine göre de otomobil pazarının yüzde 81,44'ünü A, B ve C segmentlerinde yer alan araçlar oluşturdu.

Bu dönemde, segmentler arasında en yüksek satış rakamına yine toplam otomobil satışından yüzde 49,11 (240 bin 308 adet) pay alan C segmenti ulaştı. 

- Motor hacmi, yakıt ve vites seçenekleri fiyatı belirliyor

Toplam otomobil pazarının yarısını oluşturan C segmentinde, genellikle motor hacmi 1-1.4 aralığında ve benzinli olan en baz modellerin fiyatları bile 55-75 bin lira civarında seyrediyor.

Bu otomobillerin motor hacmi 1.6 olan, dizel ve otomatik vitesli versiyonlarında ise fiyat aralığı 75-100 bin lirayı buluyor.

Çeşitli opsiyonlar eklendiğinde fiyatı 100 bin liranın üzerine çıkan bu araçlar, üst-orta sınıfın (D segmenti) bazı modelleriyle yarışıyor.

Türkiye pazarında faaliyet gösteren markaların, ekim ayı itibarıyla C segmentindeki bazı modellerinin en düşük ve en yüksek fiyatları şöyle: