2027'de yollarda ezber bozulacak! 'Affedici kenarlar' devreye giriyor

Trafik güvenliğinde yeni dönem için hazırlıklar başladı. 2027 Yılı Cumhurbaşkanlığı Yıllık Programı'nda yer alan hedeflere göre, kara yollarında kazaları önlemeye ve çarpışma yaşandığında ortaya çıkabilecek zararı azaltmaya yönelik adımlar atılacak. "Kendini ifade eden yollar" ve "affedici yol kenarları" gibi yaklaşımlarla güvenlik standartlarının yükseltilmesi planlanırken, trafik kazalarında hayatını kaybedenlerin sayısının gelecek yıl 4 bine düşürülmesi amaçlanıyor.

Trafik kazalarından kaynaklanan can kayıplarını azaltmak için "güvenli sistem yaklaşımı" ön plana çıkarılacak. Bu yaklaşımda, yol kullanıcılarının hata yapabileceği kabul edilirken trafik güvenliği, sistemdeki tüm aktörlerin ortak sorumluluğu olarak ele alınıyor.

2027 Yılı Cumhurbaşkanlığı Yıllık Programı'ndan yapılan derlemeye göre, ulaştırma sektöründe devam eden yatırımlar yapılabilirlik, sürdürülebilirlik, etkinlik, erişilebilirlik, güvenlik ve verimlilik açısından gözden geçirilecek. Böylece mevcut altyapının daha etkin kullanılması hedeflenecek.

Mevcut kara yolu altyapısının kullanımını artırmaya yönelik iyileştirmelere öncelik verilecek. Yeni projelerde ise daha az sanat yapısı gerektiren ve maliyet açısından etkin güzergahların tercih edilmesi planlanıyor.

ALTERNATİF GÜZERGAHLARA ODAKLANILACAK

Kara yolu ulaştırması sektöründe teklif edilecek projelere ilişkin fizibilite çalışmalarında maliyet etkin güzergah alternatifleri değerlendirilecek.

Kara yollarında bakım ve onarım hizmetleri zamanında ve yeterli düzeyde karşılanacak, mevcut kara yolu ağında oluşabilecek trafik akış darboğazları giderilerek ulaşımın yeterli hizmet seviyesinde sürdürülmesi için gerekli önlemler alınacak.

Kara yolu ağında taşıt işletme giderlerini ve ağır bakım maliyetlerini azaltacak şekilde önleyici bakım kavramı esas alınacak.

"AFFEDİCİ YOL KENARLARI" YAKLAŞIMLARIYLA GÜVENLİK STANDARTLARI YÜKSELTİLECEK

Trafik kazalarından kaynaklanan can kayıplarının azaltılması için yol kullanıcılarının hata yapabileceğini kabul eden ve yol güvenliğini trafik sistemindeki tüm aktörlerin ortak bir sorumluluğu olarak gören "güvenli sistem yaklaşımı" benimsenecek.

İşaretleme, levha ve ışıklar sayesinde tüm yol kullanıcılarının yol kesimlerine ilişkin standartları anlayabileceği "kendini ifade eden yollar" ile çarpmayı önleyen veya çarpma sonucunda oluşabilecek hasarları en aza indiren "affedici yol kenarları" yaklaşımlarıyla kara yolu ağındaki altyapı ve güvenlik standartları yükseltilecek.

Trafik kazaları sonucu hayatını kaybeden kişi sayısı geçen yıl 6 bin 35 iken bu yıl sonu için 5 bin 500 olarak tahmin edildi. Söz konusu sayının gelecek yılın sonunda 4 bine düşürülmesi hedefleniyor.