Peugeot 308 Dizel-Otomatik: Daha tutumlu, daha atak
Dizel-otomatik kombinasyonlu araçlara talebin artmasından dolayı markalar yeni oyuncularını sahaya sürüyor. Bu modellerden biri olan, yeni dizel motoru ve tam otomatik şanzımanıyla karşımıza çıkan Peugeot 308'i ntv.com.tr Otomotiv Editörü Onur Akçay test etti.
Ön ve arka teker aralıkları artırılan Peugeot 308'in yan tasarımında sportifliğin yanı sıra aerodinamiğe de önem verilmiş. Ön kaputtan başlayan eğim, ön cam ve A sütununda devam ediyor. Bildiğiniz gibi eski araçların birçoğunda A sütünu ve buna bağlı olarak ön camlar dik şekilde gelirdi. Başta rüzgar direnci ve yakıt tüketimi gibi konularda dezavantajlar sağlanırdı. Ama 308'in yeni jenerasyon bu eğimli tasarımı ve alçaltılmış ağırlık merkezi sayesinde hava sürtünme katsayısının 0,28'e ulaşmasını sağlanmış. Kısacası yol tutuş ve yakıt tüketimi açısından daha iyi bir araç ortaya çıkmış.
Eklenme: 2015.08.03 15:17Son Güncellenme: 2015.08.03 15:20
Kategori: Haber
Öne Çıkan Galeriler