Bursada Bugün Bursa haber bursa haberi bursa haberleri Bursa

12 Kasım 2019 Salı, 12:48

Arkadaşıma gönder
Favorilerime ekle
Bu yazıyı yazdır
Yazı boyutu
Mehmet Ali Ekmekçi

Tren gelir ne zaman hoş gelir?

Mehmet Ali Ekmekçi

mehmetaliekmekci@bursadabugun.com

Memleketin derdi bitmez elbet
Ama yine de yaşamak için bir sebep buluyoruz
Sabahın erken, akşamın iş dönüşü saatlerinde ise stresimiz tavan yapıyor...
Hekimlerimizin 'uzak durmamızı' önerdiği stresin ana etmenlerinin başında trafik geliyor...
Malumunuz güzel tarih kokulu şehrimiz, dünya markası olacağı günleri ip olmasa da urganla çektiğimiz Bursa'mızda trafiği beşikteki bebeden, mezardaki meftahlara kadar herkes kendi lisanında dillendiriyor...
Yetkin ağızların 'çare toplu ulaşım' çağrılarını Amerika'nın keşfi kadar sevinçle karşılasak da aynı memnuniyeti araçlara intikal edince de yaşayabilsek ne hoş olurdu...
Özellikle mesailerin başlangıç ve bitiş saatleri içerisinde üzüm hoşafı tadında geçen yolculuklar, pestil aromalı seyahatler, iç ve dış organlarımızın biyoloji dersi kıvamında yer değişimlerine tanık olduğumuz sahneler olmasa ne de konfor sarar içimizi...
Peki 'sesimizi duyan yokk muuu?' 
Sürecin baş aktörü elbette Büyükşehir Belediyesi...
Alinur Başkan'ın göreve gelir gelmez başlattığı ufak dokunuşların büyükleri de loading sanki...
Peki ya bizlerin metro sevimliliğinde karşıladığı hafif raylı sistem?
İstanbul yoluna nefes aldırması beklenirken, ameliyat esnasında narkozun fazla kaçırılmasıyla kronik astım hastalığına yakalanmasına neden olan T2 Hattı, 'Ne olacak bu memleketin hali?' sorusuyla aynı kısır döngüye sahip...
Sürecin gelinen son noktasında, ihalenin nihai sahibi firma ile yolların ayrılması için gün sayılıyor. Fesih sürecinin tamamlanmasının ardından 'derhal' ihale yapılacak.
Yüzde 80'i tamamlanan projenin maksimum 18 ay içerisinde hizmete alınması hedefleniyor...
Olur da bu ihaleyi alacak kişi üzerine düşeni başarırsa ciddi bir kapasiteyle T2 hattı seferlerine başlayacak... Kozasından çıkacak yeni İpekböceği'nin trafiğe etkisinin ne olacağını ise hep beraber göreceğiz. Umutsuz olmayalım ama haybeye giden akaryakıtın da 'kıt' kaynaklarla depolara konulduğu unutulmasın...
Gelelim elde var 1'e
Yani şehrin batısından doğusunu arşınlayan hafif raylı sisteme
En büyük şikayet bekleme süresinin uzunluğu ve trenlerin azlığı
Bu konuyla ilgili çalışmalar da loading...
Yani, 2020 yılının haziran ayında ilk parti tamamlanacak, eylül ayında ise tamamen kullanıma hazır hale gelecek
Okulların açılmasının ardından hem tren sayısı artacak hem de bekleme süresi 2.5 dakikaya düşecek...
Farklı opsiyonlar da masada 
Amaç hızı artırırken, trenlerin duraklarda kuyruk olmasını da engellemek
Belki de sadece K.Sanayi- Arabayatağı aksında çalışacak bir trenin ardından aktarma ile üniversiteye geçme ihtimali olacak...
Bakalım 1 yıl sonra Bursa, bu hıza kavuşacak mı?
'Peki ya hızlı tren' dediğinizi duyar gibiyim...
Emeklilik günlerimi sabırsızlıkla bekliyorum
İkinci baharımda görürsem ne mutlu bana...