Bursa'da uygunsuz kasisler faydadan çok zarar veriyor! (ÖZEL HABER)

Türkiye genelinde olduğu gibi Bursa'da da araçların yavaşlaması için yollara kasis koyuluyor. Bursa'da mahalle, cadde ve sokak üzerlerine yapılan standart dışı kasisler vatandaşların canını yakıyor, etraftakileri korkutuyor, araçlara zarar veriyor, plakaların düşmesine sebep oluyor. Özellikle şehrin içine konulan kasislerin çoğu, farklı yükseklik ve uzunlukta!

Bursa'da uygunsuz kasisler faydadan çok zarar veriyor! (ÖZEL HABER)

EZGİ KAYI - GÜLNAME PAÇA / BURSADA BUGÜN

Bursa'da standart dışı kasisler sonuçları bakımından araçlara ve vatandaşa faydadan çok zarar getiriyor.

Hız kesme maksatlı kasisler trafik güvenliği ve taşıt tekniği yönünden son derece tehlikeli bir durum oluşturuyor. 

ÇOCUKLAR GÜRÜLTÜDEN KORKUYOR!

Kasisler, yerel yöneticiler ve çevredeki ilgili kurumların talebi üzerine ana caddelerde UKOME kararının ardından konuluyor.

UKOME'den edinilen bilgiye göre hız kesiciler TS 6283 yol sathı hız kontrol elemanları standardına göre yola yerleştiriliyor.

Bölgedeki kasislerin asıl amacı; çevredeki okullardan çıkabilecek öğrencilere karşı, sürücülerin hızını düşürmek.

Bursa'nın Nilüfer ilçesi Yıldırım Caddesi kasislerin yoğun olduğu lokasyonlardan biri.

Anaokulu öğrencileri kasisler sebebiyle çıkan gürültülerden sürekli olarak korkuyorlar.

Zaman zaman kasisi fark etmeyen sürücülerin ani fren yapması kaza gürültüsüne de yol açıyor.

Yol kenarındaki anaokulunda çalışan öğretmenler, buradan hızlı bir şekilde kamyon ya da büyük araç geçtiğinde çocukların korktuğunu belirterek; "Derslerimizde kasisin üzerinden geçen büyük araçların çıkardığı gürültüden rahatsız oluyoruz, çocuklarımız korkuyor. Ayrıca işten eve dönerken bizim de araçlarımıza zarar veriyor" şeklinde konuştu.

KASİSLER PLAKALARIN EN BÜYÜK DÜŞMANI

Bu yoldan geçerken sürekli plakalarının düştüğünü söyleyen vatandaşlar; "Buradaki kasis çok sert bundan 80-90 metre sonra başka bir kasis var ondan geçerken hiçbir sıkıntı yaşamıyoruz, hepsi aynı yükseklikte olması gerekirken böyle olması bizim için büyük sıkıntılar oluşturuyor" açıklamasını yaptı.

Ayrıca kasislerin sıklığına vurgu yapan vatandaşlar, kasisler sebebiyle sürekli "dur-kalk" yaparak gittiklerini ve yakıt tüketimlerinin arttığını belirtti.

Kasislerin standardı nedir?

TSE'ye göre:

  • Uzunluğu 3.60 ile 3.80 metre arasında, yüksekliği ise 7,5 ile 10 santimetre arasında değişmelidir.
  • Yapılacağı yolun kaplama maddesi ile aynı cinsten olmalı, asfalt yollarda yapılacak ise mastik asfalt kullanılmalıdır.
  • Yolun en fazla 800 m'lik kısmında 50 m - 150 m arayla kasis yapılabilir.
  • Yola girişten itibaren ilk tümsek en az 20. metrede olmalıdır.
  • Sürücüler tarafından kolayca görülebilecek şekilde beyaza boyanmalıdır.
  • En az 50 m önce uyarıcı trafik işaret ve bilgi levhaları konulmalıdır.
  • Ara yollardan bu tür tümseklerin bulunduğu yollara girişlerde de uyarıcı trafik işaretleri konulmalıdır.

Kaynak: BURSADA BUGÜN

Kalan karakter : 450

Gönderilen yorumların küfür, hakaret ve suç unsuru içermemesi gerektiğini okurlarımıza önemle hatırlatırız!